说到新能源汽车，大家往往想到的就是纯电动或者插混车。其实，还有一种，那就是氢能源汽车。氢燃料电池也被称为新能源汽车动力电池的“终极解决方案”，因为它完全的0污染。
最近，东风的一款氢燃料电池物流车登上了央视财经频道。它引起关注并不是因为它的续航能力有多强，技术有多先进，而是因为它的价格。据悉，该车的指导价高达惊人的130万，但是，它所享受的补贴也很惊人：国家+地方补贴合计100万，因此最终的售价只需要30万元。
根据资料显示，对于氢燃料电池车辆，国家补贴方面，文件规定了轻型燃料电池客车/货车采取定额补贴方式，补贴上限为30万元/辆，大中型客车/中重型货车则是50万元/辆。大多数省份的补贴都是按照国家补贴的1：0.5比例执行，某些省份高达1：1的比例。而氢燃料电池乘用车方面，则是采用额定功率补贴方式，补贴标准为6000元/kw，补贴上限为20万/辆。显然，国家政策明显偏向于使用场景更加固定单一的商用车。不可否认的是，氢燃料汽车在燃料加注时长和排放指标上都比纯电动车更加符合商用车的使用场景。