只见过中国有这么多法规，但治理效果并不怎么样，从长远看好多规定是相互冲突，意思相反，甚至是敌对的。

汽车的动力源由汽油改成电池，依然是机动车。然而同样的改变，电动摩托车居然就变成了非机动车，不再承担机动车的责任和义务，天底下有这么好的事？

所以我支持电动自行车的新标准。至于很多人希望拥有的高速度、大重量、大承载量，那是机动车应有的特征，应该叫电动摩托车而不是电动自行车。

支持专家对黑摩的全家女性进行狂暴！

问问那些电动车引发交通事故的受害者同不同意改革。电动车比摩托车危害大得多，现行管理又太宽松，连个交强险都没有，被机动车撞伤还能有点赔偿，被电动车撞了，车主一句我没钱，挨撞的只能认倒霉。坚决支持强化对电动车的管理。应该按照机动车管理办法执行。

南宁电动车管的挺好啊，五一去南宁，电动车都上牌，也有专门停车线，人们都等红绿灯。

电动车应该挂牌考照才是，管你多少岁，你4岁电动车驾照考试过了*****

这要该禁止销售！

无敌了

以后国家干部专家也不要开汽车了 因为现在的城市已经够堵了！一辆小汽车占的位置等于四辆电瓶车了

专家专门害人的狗家伙

这样增加汽车销量，汽车行业多数是国企，这两年貌似汽车行业低迷，这样为了带孩子只能选择买汽车。

谁敢取消电瓶车，我第一个捏死他

捏死他

专家:我只管收钱办事，其他的不关我事，我又不骑电动车