做检测的朋友都知道,在静载荷现场测试中,外部的环境会造成静载荷测试仪系统受到干扰,而产生电磁干扰影响传感器,造成测试不稳定,控载不正常等故障。从而让有些检测朋友不知所措,特别是刚使用这种设备的朋友更是如此。那今天岩联小编要给大家分享的是使用静载荷测试仪最常见的两大难题及其解决方法,仅供大家参考。
一、压力加不上
荷载加不上压一般有3种情况,一种是千斤顶无压力,一种是千斤顶有压力但仪器显示无压力,还有一种是油泵、千斤顶正常而仪器显示的荷载值不变或变动很小。
1. 造成千斤顶无压力有两种情况:a.油泵问题。油泵问题一般有三种:一是油阀没拧紧,在加压时,压力始终在某-值浮动,时大时小,压力加不上去,导致油又流回油泵:二是油泵油量不够:三是油泵漏油。b.千斤顶自身原因。如果油泵正常,可将千斤顶接上加压。如千斤顶活塞不动,且有漏油现象,说明千斤顶密封圈损坏;如油泵压力很高说明油路系统有堵塞。
2.造成千斤顶有压力,仪器显示无压力的原因是因荷载传感器等设备的电缆、插头未接好或已损坏。
3.油泵、千斤顶正常而仪器显示的荷载值不变或变动很小的原因有以下几种情况:采用压重平台反力装置时,堆载重量不够或堆载失衡。千斤顶已达到最大行程。
二、控载不正常
控载不正常的现象一般表现为:加载、补载工作状态异常。特别是补载时,油泵电机反复动作,该停时不停,该启动时不启动,荷载值波动较大。由于采用压力传感器测量荷载是将压力传感器安置油路系统内,通过油压的测量,然后根据所配千斤顶来换算出载荷值。而在油泵电机启动时,高速的旋转使油压突变,对压力传感器有一个冲击,致使传感器输出有一个较大的瞬时值。由于上述的冲击原因及大吨位f斤顶造成的较小的标定系数,致使荷载值变大,超过了本级所设的荷载值,而实际上荷载值并未加足。这时电机停转,但紧接着冲击作用消失,荷载值又下降。由于补载下限与荷载值相差过小,仪器又进入补载状态。这样电机反复工作,致使控载失常。所以力传感器与千斤顶的搭配一定要合理;也可用测力传感器直接测力。
以上就是岩联小编总结的使用静载荷测试仪的两点难题及其解决方法,希望能帮到检测的朋友们,也期待我们的桩基检测工程更加便捷、更加安全。
一、压力加不上
荷载加不上压一般有3种情况,一种是千斤顶无压力,一种是千斤顶有压力但仪器显示无压力,还有一种是油泵、千斤顶正常而仪器显示的荷载值不变或变动很小。
1. 造成千斤顶无压力有两种情况:a.油泵问题。油泵问题一般有三种:一是油阀没拧紧,在加压时,压力始终在某-值浮动,时大时小,压力加不上去,导致油又流回油泵:二是油泵油量不够:三是油泵漏油。b.千斤顶自身原因。如果油泵正常,可将千斤顶接上加压。如千斤顶活塞不动,且有漏油现象,说明千斤顶密封圈损坏;如油泵压力很高说明油路系统有堵塞。
2.造成千斤顶有压力,仪器显示无压力的原因是因荷载传感器等设备的电缆、插头未接好或已损坏。
3.油泵、千斤顶正常而仪器显示的荷载值不变或变动很小的原因有以下几种情况:采用压重平台反力装置时,堆载重量不够或堆载失衡。千斤顶已达到最大行程。
二、控载不正常
控载不正常的现象一般表现为:加载、补载工作状态异常。特别是补载时,油泵电机反复动作,该停时不停,该启动时不启动,荷载值波动较大。由于采用压力传感器测量荷载是将压力传感器安置油路系统内,通过油压的测量,然后根据所配千斤顶来换算出载荷值。而在油泵电机启动时,高速的旋转使油压突变,对压力传感器有一个冲击,致使传感器输出有一个较大的瞬时值。由于上述的冲击原因及大吨位f斤顶造成的较小的标定系数,致使荷载值变大,超过了本级所设的荷载值,而实际上荷载值并未加足。这时电机停转,但紧接着冲击作用消失,荷载值又下降。由于补载下限与荷载值相差过小,仪器又进入补载状态。这样电机反复工作,致使控载失常。所以力传感器与千斤顶的搭配一定要合理;也可用测力传感器直接测力。
以上就是岩联小编总结的使用静载荷测试仪的两点难题及其解决方法,希望能帮到检测的朋友们,也期待我们的桩基检测工程更加便捷、更加安全。