合新客运专线意义重大，明光凭此将可四通八达，淮北-蚌埠城际铁

合新客运专线意义重大，明光凭此将可四通八达，淮北-蚌埠城际铁路已定，加上亳州-蚌埠和蚌宁，将可形成淮宁，亳宁，合新，合淮，宁宿等客运专线，提升明光通达度

淮宿蚌快要建设了铁总要求时速350，就差宁滁蚌了

淮蚌城际为取直改走固镇，可作为徐蚌二线使用

最后一步了

淮宿新设计师时速350公里，蚌宁设计时速是250公里，能接上去吗？

蚌宁以后设计也是350高铁

顶起

蚌埠加入南京都市圈，又想打造高铁枢纽，他肯定迫切要向上申请蚌宁城际铁路，推动蚌宁城际远期规划变为中期规划，这个形势对明光蚌宁城际有力。蚌埠能给明光带来有利的也只有蚌宁城际了

省里对蚌宁城际不急建设，但是蚌埠着急，他想早点建设蚌宁城际，提升自己在省内的地位。不然的话又被阜阳高铁枢纽超越了

是的

再次:从铁总角度来说，蚌宁没有开工的紧迫性。而合青已经上升到东北方向，山东沿海，苏北合肥方向，及武汉等华南西南方向大通道层面。

徐明城际也是非常不错的线，可以缩短徐州南京段的距离

而且我发现所有贴吧内说到的铁路建设问题，都是从地方利益，经济民生角度出发，这是一种自欺欺人，狭隘主义思想。铁路建设对于国防军事的重大支撑作用是不容忽略的。尤其国家战略层面的几横几纵，线路走向，标准等等地方是没有多少话语权的。

市长很用心

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