听完我对汽车新零售的一番解释，朋友送来四个字：“请说人话”。好的。下面，我就从用户的角度来讲讲汽车新零售可以带来哪些显而易见的好处。
传统的汽车销售场景下，如果我们准备要买辆新车，不仅要有钱，还要有时间，有精力。一开始我们会拼命刷汽车之家的帖子，看各种汽车测评，几乎成了半个汽车专家，才开始锁定几款车型，虽然锁定的车型都有自己不满意的地方，但是没办法，市场上没有更多的选择。然后用户到各个汽车电商平台上关注车型的价格动态，周末再到4S店去实际参观、预约试驾；确定了车型和在哪里购买，还要考虑原先的二手车是直接置换还是放二手车电商平台上去卖了，新车采用什么样的支付方式更划算……
整个购车过程走下来，用户在问题识别、信息收集、到方案评价、购买决策、支付、购后使用、后服务等各个环节接触的服务商都是不同的，所获得的服务也是不连续的，质量良莠不齐的。但是，未来的汽车新零售时代，上述痛点都将得到很好的解决。
●购车体验更全方位
新零售场景下，用户从产业链条的末端变成了中心，因为数据的流通、渠道的打通，用户将会享受到线上线下无缝融合的购车体验。
●购车需求更个性化
传统的汽车销售逻辑下，由于汽车厂商生产的是大批量的标准化产品，消费者购车存在三大痛点，车型选择不称心、配置选购不灵活、产品更新慢。而在新零售逻辑下，用户可以根据自己实际生活场景，个性化定制车辆，甚至可以参与到汽车的设计、生产、制造环节。
●购车整体成本下降
在新零售时代，用户不必再为买车而要先成为半个汽车专家，逛遍电商平台和线下4S店。在数字化的背景下，商家会比用户自己还要更了解自己的需求，平台工具会帮助用户自动化完成筛选、比价的过程。
传统的汽车销售场景下，如果我们准备要买辆新车，不仅要有钱，还要有时间，有精力。一开始我们会拼命刷汽车之家的帖子，看各种汽车测评，几乎成了半个汽车专家，才开始锁定几款车型，虽然锁定的车型都有自己不满意的地方，但是没办法，市场上没有更多的选择。然后用户到各个汽车电商平台上关注车型的价格动态，周末再到4S店去实际参观、预约试驾；确定了车型和在哪里购买，还要考虑原先的二手车是直接置换还是放二手车电商平台上去卖了，新车采用什么样的支付方式更划算……
整个购车过程走下来，用户在问题识别、信息收集、到方案评价、购买决策、支付、购后使用、后服务等各个环节接触的服务商都是不同的，所获得的服务也是不连续的，质量良莠不齐的。但是，未来的汽车新零售时代，上述痛点都将得到很好的解决。
●购车体验更全方位
新零售场景下，用户从产业链条的末端变成了中心，因为数据的流通、渠道的打通，用户将会享受到线上线下无缝融合的购车体验。
●购车需求更个性化
传统的汽车销售逻辑下，由于汽车厂商生产的是大批量的标准化产品，消费者购车存在三大痛点，车型选择不称心、配置选购不灵活、产品更新慢。而在新零售逻辑下，用户可以根据自己实际生活场景，个性化定制车辆，甚至可以参与到汽车的设计、生产、制造环节。
●购车整体成本下降
在新零售时代，用户不必再为买车而要先成为半个汽车专家，逛遍电商平台和线下4S店。在数字化的背景下，商家会比用户自己还要更了解自己的需求，平台工具会帮助用户自动化完成筛选、比价的过程。
