以下是我司关于科研测试使用的车辆整理出来的案例经验，供大家参考。如需了解更多也可来电详谈。
一：右舵车辆是否准入？可以进口吗？有什么相关法律法规依据？
为落实《汽车产业发展政策》和海关总署、国家发展改革委、商务部2005年第44号联合公告的有关规定，作为货样暂时进境的车辆，自进境之日起6个月内必须复运出境，不得留购，不得延期。测试用车辆及其零配件无论是否损毁，期满必须复运出境。二手（旧）汽车、右舵车禁止进口。对经审核符合暂时进出境货物管理办法并提交国家主管部门相关证明文件的，可以B理暂时进境手续，但期满必须复运出境。
二：实验测试所需车辆进口到中国需要交税吗？税率如何计算，是否有相关补贴政策？
答：科研测试所需车辆进口可以根据进口商使用时间来确定进口方案和是否需要交税，如进口商需要时间在6个月以内，可以采取暂时性进出口方式申报，只需要缴纳保证金和海关监管费即可。进口商如需要在国内使用更长时间就需要按照一般贸易正常交税进口，进口商可根据属地政策情况来申请相应补贴。
三：关于整车进口针对国内无销售，又想进口用来进行科研测试怎么办？汽车类产品在国家强制性认证（3C认证）范围内，需要通过我国3C认证方可进口并通过指定4S店销售。因此，当国外新款汽车上市，倘若还没有通过我国3C认证或无中国销售计划，将无法在国内买到，汽车配件生产企业难以D一时间全面测绘研发与其配套的零配件，错过了抢占国际市场的黄金期。根据我国相关规定，为科研、测试所需的产品为目的等8种类型的进口3C产品，可凭检验检疫机构签发的（简称“3C免办Z明）进口通关。3C认证的全称为“强制性产品认证制度”，它是中国政府为保护消费者人身安全和国家、加强产品质量管理、依照法律法规实施的一种产品合格评定制度。所谓3C认证，就是中国强制性产品认证制度，英文名称China Compulsory Certification，英文缩写CCC。
四：在车辆进口报关时，万一海关对我们的货物提出审价怎么办？
如遇审价问题，我司可以为客户申请保证金放行，以避免因海关审价而导致进口报关时间延迟，造成客户不必要的经济损失。待审价完成后B理退保手续。
商检要下库查验，我们怎么安排？
会为客户预约商检，安排好后并通知，并接送商检下库核查。
上海（总部）大连港、天津港、青岛港、北京机场、宁波港、广州港、厦门港、深圳港、成都机场、武汉
梁 全 成：152 2184 3731 （微信同步） 直 线：021-608 93467
一：右舵车辆是否准入？可以进口吗？有什么相关法律法规依据？
为落实《汽车产业发展政策》和海关总署、国家发展改革委、商务部2005年第44号联合公告的有关规定，作为货样暂时进境的车辆，自进境之日起6个月内必须复运出境，不得留购，不得延期。测试用车辆及其零配件无论是否损毁，期满必须复运出境。二手（旧）汽车、右舵车禁止进口。对经审核符合暂时进出境货物管理办法并提交国家主管部门相关证明文件的，可以B理暂时进境手续，但期满必须复运出境。
二：实验测试所需车辆进口到中国需要交税吗？税率如何计算，是否有相关补贴政策？
答：科研测试所需车辆进口可以根据进口商使用时间来确定进口方案和是否需要交税，如进口商需要时间在6个月以内，可以采取暂时性进出口方式申报，只需要缴纳保证金和海关监管费即可。进口商如需要在国内使用更长时间就需要按照一般贸易正常交税进口，进口商可根据属地政策情况来申请相应补贴。
三：关于整车进口针对国内无销售，又想进口用来进行科研测试怎么办？汽车类产品在国家强制性认证（3C认证）范围内，需要通过我国3C认证方可进口并通过指定4S店销售。因此，当国外新款汽车上市，倘若还没有通过我国3C认证或无中国销售计划，将无法在国内买到，汽车配件生产企业难以D一时间全面测绘研发与其配套的零配件，错过了抢占国际市场的黄金期。根据我国相关规定，为科研、测试所需的产品为目的等8种类型的进口3C产品，可凭检验检疫机构签发的（简称“3C免办Z明）进口通关。3C认证的全称为“强制性产品认证制度”，它是中国政府为保护消费者人身安全和国家、加强产品质量管理、依照法律法规实施的一种产品合格评定制度。所谓3C认证，就是中国强制性产品认证制度，英文名称China Compulsory Certification，英文缩写CCC。
四：在车辆进口报关时，万一海关对我们的货物提出审价怎么办？
如遇审价问题，我司可以为客户申请保证金放行，以避免因海关审价而导致进口报关时间延迟，造成客户不必要的经济损失。待审价完成后B理退保手续。
商检要下库查验，我们怎么安排？
会为客户预约商检，安排好后并通知，并接送商检下库核查。
上海（总部）大连港、天津港、青岛港、北京机场、宁波港、广州港、厦门港、深圳港、成都机场、武汉
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