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哈雷48低速行驶

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大排车开快不是问题,问题是怎么慢下来,昨天提的车,也是第一次骑1200,总结几点感受:起步,挂一挡不加点油门还真不敢把离合器全松开,会一下下发顿,加点油门起步,手和离合器要配合好,不至于一下冲出去太快。等起步后,放掉油门,不熄火,车速15码,间歇性顿挫感,加油门到25码以上,发动机震动减弱,声音平稳。加2档,放掉油门,不熄火,车速25码,比1档放油门顿挫还厉害,加油门到35码,平稳,如果是上坡即使放油门车子也会极其稳当。
1档2档在15码到35之间能稳住车速,但右手需要很精确的控制,我刚上手此车,有时候只能靠离合器半联动来帮助,而半联动伤车。
城市道路人多车多,也就50,60的速度,其中很大一部分在35以下行驶,开起来左手很累,问下吧友老手,有什么好的驾驶方式既不伤车,伤手,还能做个漫步者?


1楼2019-09-12 22:45回复
    一个x48车主友情提示:既不伤车又不累手还能做漫步者的最好驾驶方式就是换日本车


    IP属地:安徽来自Android客户端2楼2019-09-28 07:01
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      我也是同感 人多地方 一档离合器都放不开 跑的太快 油门全松开 车又开始顿挫


      来自iPhone客户端3楼2019-11-01 20:37
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        全松油门离合到底比较舒服,然后给油在慢松离合很舒服,改个排气会平顺很多


        IP属地:江苏来自iPhone客户端4楼2019-11-10 03:16
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          作为二手X48车主,我以为这是车子问题,没想到是通病……


          IP属地:广西来自iPhone客户端5楼2020-03-25 08:44
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            半离合很伤车,特别是这种重机


            IP属地:广西来自iPhone客户端6楼2020-03-25 08:45
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              我的车也是这个问题,问4S店售后,他们解释那是脱档状况,要及时加减档。


              来自Android客户端7楼2020-08-14 15:40
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