我的小昂是今年5.22落地的，出厂日期也是5月
白色三厢1.5手动舒适版，坐标广州郊区边远小镇
小车就是大男孩的大玩具，开了半年，每天上下班，驾驶技术日渐熟练，油耗从起初的6.多，降到现在的5.8，都是加95
对于我这种完美主义者，从小看《高智能方程式赛车》《四驱小子》《四驱兄弟》的85后，想将小昂仅有的117匹马力增大，同时减少油耗，为此开始发烧如何改装...
经过一段时间的专研，得到以下改装三步曲设想：
由于囊中羞涩，目前只能尝试下第一步微改装：
白色三厢1.5手动舒适版，坐标广州郊区边远小镇
小车就是大男孩的大玩具，开了半年，每天上下班，驾驶技术日渐熟练，油耗从起初的6.多，降到现在的5.8，都是加95
对于我这种完美主义者，从小看《高智能方程式赛车》《四驱小子》《四驱兄弟》的85后，想将小昂仅有的117匹马力增大，同时减少油耗，为此开始发烧如何改装...
经过一段时间的专研，得到以下改装三步曲设想：
由于囊中羞涩，目前只能尝试下第一步微改装：
这能有啥用，自然吸气你怎么去改不都是那个样
，我之前也是跟你一样的想法，方案一跟二提升效果有限，最直接的就是移植动力总成
