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北京到临沂直达高铁大有希望

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将北京终到济南的四班车改到临沂北,还是很有希望的,毕竟济南到曲阜间还有空余,也可以用济南到临沂的车次时间换。


1楼2019-12-10 11:44回复
    交路


    IP属地:山东来自Android客户端2楼2019-12-10 11:48
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      临沂市交通运输局局长明确说了。临沂北-北京南 元旦后开通;京沪二会在明年下半年开工建设(最快)


      3楼2019-12-10 11:49
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        延长到临沂又到晚上十二点了


        IP属地:山东来自Android客户端4楼2019-12-10 12:05
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          G336可以,其他别想了


          IP属地:广东来自Android客户端5楼2019-12-10 12:07
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            时间点儿太晚了


            IP属地:北京来自Android客户端6楼2019-12-10 12:19
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              这济南到北京之间的来回点也都不咋滴,都是在天黑下进行的,没有一趟白天的。那好点都被哪里抢走了?


              来自Android客户端8楼2019-12-10 12:24
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                得看交路,不是说延长就延长的。没有这么简单


                IP属地:山东来自iPhone客户端9楼2019-12-10 12:41
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                  之前已经分析过了,交路没有一趟适合延长的。


                  IP属地:北京来自Android客户端10楼2019-12-10 12:50
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                    不看交路?


                    IP属地:山东来自iPhone客户端11楼2019-12-10 20:00
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                      相信会有的,虽然往里加车很难加。以后努力推进京沪二。菏泽那边也努力推动京九吧,过几年京沪线加车更难。


                      来自Android客户端12楼2019-12-11 00:41
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                        线路紧张是肯定的,但能不能加进车就要看省里和济局的态度了,为什么烟台威海南下的车开行的那么顺利,而临沂北上都加不进去车?


                        IP属地:江苏来自Android客户端13楼2019-12-11 07:10
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                          说白了,临沂日照在省里就没有烟台威海的地位


                          IP属地:江苏来自Android客户端14楼2019-12-11 07:11
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                            1月1日临沂直达北京高铁还早,不过临沂北站刚通没多久车正常,日照西站到年底前后增加的北上南下车真多,


                            IP属地:山东来自Android客户端15楼2019-12-11 12:31
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                              说实话,还不如走青连-济青-石济-京沪加车方便,绕是绕了点,但能加车


                              IP属地:山东来自Android客户端16楼2019-12-12 11:10
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