昨日惊闻省城8米纯电开山鼻祖，仅上线4年，便宣告凉凉，本人感到万分唏嘘（其实也没什么好唏嘘的，毕竟车太蔡）
然粤北山区仍有大量燃料车，其中最著名的，当属原属韶关汽运，后属韶关粤运（南站），现属韶关粤运（市区）——没错，就是著名的广州公交集团韶关粤运市区公共汽车分公司（x），韶关最后一辆汽运黄城市客车——粤F S0936车；另一个则是大家的老朋友——来自韶关公汽的公汽GZ6100SN，没想到9102年倒数第二个礼拜，还能看到它
然粤北山区仍有大量燃料车，其中最著名的，当属原属韶关汽运，后属韶关粤运（南站），现属韶关粤运（市区）——没错，就是著名的广州公交集团韶关粤运市区公共汽车分公司（x），韶关最后一辆汽运黄城市客车——粤F S0936车；另一个则是大家的老朋友——来自韶关公汽的公汽GZ6100SN，没想到9102年倒数第二个礼拜，还能看到它
至于广汽嘛，出勤率不用多说的啦，当然还是那句话，原色是不可能原色的，这辈子都不可能的，所以，原色党请慎重考虑
而且车况也是十分感人，反正能跑就行了，对不对？
顺带说一句某粤北山区为啥还有这么多老车，按照公汽公司的说法就是缺乏资金穷啊，今年暑假档的时候韶关新闻报道了有个破公交车一路冒着白烟开，一看发现是服役多年的XMQ6931G。车子基本上不怎么保养任由他破，像是JS6106GHCP，ZK6852HNG2感觉也没开多久就已经破破烂烂，最近两年公汽上马的先进能源除了少数线路的TEG6106BEV03全是小小车，然而在新闻上一样被吹成高配置大车
