车辆行驶速度大于60公里每小时，向左或者向右轻微转动方向，会感受到明显的卡顿现象，在高速上行驶时，变换车道或者修正方向时，会有极其严重的安全隐患。
菲亚特菲翔、致悦使用的是电子助力转向系统，电子转向柱会根据驾驶员施加在方向盘上的力矩和车速，控制转向柱上的电动助力电机，电机通过蜗杆机构向转向柱自身施加力矩，从而降低驾驶员的转向力度。
转向角传感器在电子转向柱系统中扮演者很重要的角色，转向柱电脑会根据方向盘转动的角度来调整助力电机的力矩，而方向盘转动的角度位置是由转向角传感器进行测量的，当传感器测量的位置不准确或者存在偏差，传送给电脑的信号就会偏差，助力电机就没有根据方向盘实际的位置情况进行助力，这个时候就会出现所谓的方向卡顿现象。
出现卡顿现象的时候应及时使用电脑对转向角传感器进行校准，就能完全解决这个问题
还有就是减震顶胶的平面轴承损坏和转向拉杆球头的损坏也会造成方向卡顿，这时就需要对损坏的部件进行更换
