一直以来都有一些模糊的想法，正好趁着xdix488兄举办的四驱车设计大赛就付诸实施投稿参赛了。不多说，直接上图：

主要想法是：
1、将传统轴车立向放置的马达改成平放。经测算，可以将蛋糕齿的高度降低多至7mm。可用于设计更低趴的车壳。
2、单/双头马达；单/双侧传动方式可选。提供更多玩法。
3、仿VZ将龙头设计成可拆卸式，凤尾支持两点/三点连接方式。
4、采用FM 2.0mm传动轴，预留位置，可根据需要加装滚珠轴承提高效率防止跳轴。
5、双侧均可设计成快拆式齿轮舱盖。
整车基本可以跟其余轴车的长宽相近，并没有超长。但是最大的缺点就是轴距达到了60mm，再加上620轴承的话可选择的轮毂范围就比较小了，打穿就更不可能了。
目前只做了这么多，至于马达盖，齿轮舱盖，电池卡扣等部件比较简单就先不弄了。
本人只玩静态，从不下场，所以难免有考虑欠妥的地方，欢迎各位车友指出和讨论。