我车隐藏式坐杆夹的螺丝扭矩大概在9牛米左右，我规规矩矩的紧到9NM，不料这个坑一屁股坐到底，真秀。。。这坐管花了。
刚开始不太明白怎么一回事，觉得可能坐杆夹的要求扭力有些许误差，于是依次11nm.15nm.20nm甚至30牛米车架立管处紧出一道裂纹，大力出奇迹啊。公斤扳手都上来了也还是紧不住，用手狠劲一拍坐管直接插下去
其实这种水滴管达到扭力以后能能产生阻力的地方只有两个点，一个水滴尾端，一个是坐管夹处，因为漆面接触碳纤维的缘故有些发滑，根本产生不了太大阻力。
很多朋友都有过这个问题，大多的解决方法是碳纤维止滑剂，松油，打磨，商标贴等等。这些方法我都用过，无解。我是一名汽车机械师，简单讲就是个修车的，材料方面有优势。这里我提供给大佬们一个简单方法，我只需要一片指甲盖大小的800目砂纸可以彻底解决坐管下滑问题！
首先砂纸反向对折，光滑面向内，麻面向外。在光滑面处涂满强力瞬干胶或者AB胶3M都行，停几分钟等胶凝固后，剪一块指甲盖大小的砂纸，塞进坐管尾端或者坐管夹处，按照各车厂要求达到规定扭矩！！！！规定扭矩！绝不可以大力，我以身范险给各位做了一个错误示范，再次说明不可以大力。
本人自从进吧以来跟大佬们学到很多，从一个对自行车不懂的小白到动手操作，公路吧确实教会了我很多，刚开始买车一直看你们评论，看你们的建议，说实话公吧是个非常有素质的贴吧，再次感谢你们，谢谢