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不懂问哈，银西为啥是有砟？以后升350岂不是成本很高？

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不懂问哈，银西为啥是有砟？以后升350岂不是成本很高？
来自Android客户端1楼2020-03-25 09:58回复
    隧道是有砟
    IP属地:陕西来自Android客户端2楼2020-03-25 10:01
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      2018年12月10日，铁科院集团公司承担的我国首次时速350公里速度级聚氨酯固化道床实车试验在济青高铁取得圆满成功，最高试验速度达到385公里/小时。本次试验结果表明，列车安全性指标满足标准要求，舒适性指标等级达到优良，车内噪声及车外辐射噪声指标均低于无砟轨道地段，所采用的防飞溅措施有效地防止了道砟飞溅现象
      IP属地:陕西4楼2020-03-25 11:29
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        有砟和无砟结合，以后跑350应该影响不大（能跑300都不知道是什么时候）
        IP属地:上海5楼2020-03-25 11:47
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          银西高铁这样设计，可能与线路经过地区地质有关！
          IP属地:陕西来自Android客户端6楼2020-03-25 13:30
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            黄土湿陷性，后期会有沉降
            IP属地:浙江来自Android客户端8楼2020-03-27 18:29
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              250经济时速，银川至西安4小时内，可以了，票价也不会太贵，也满足我们出行要求。
              9楼2020-03-28 09:14
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                就怕到时候跑不到250，跟宝兰高铁一样，跑200.
                IP属地:北京10楼2020-03-29 13:09
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