玉溪北城到研和高速歪歪
根据县县通高速里程和环保,南北端接线在地图上大概画了一下。
1.起点肯定在昆玉高速北城出口到清水河出口之间,其他地方没有适合的起点
2.根据现在建高速的原则,回避大量民房片区,大营,科教创新城片区肯定绕山或者打洞,估计科教创新城要留出口。
3.修路生态红线必须绕开,红旗水库,东风水库根据之前红江高速的环评应该远远绕开。
4.东绕城必过机场,从机场的位置来看,航向楼在靠江川一侧,大概率还要绕过去。
5.机场到研河走向和在修213国道扩建差不多,就是绕了九溪到白池古这一段。
6.终点应该是在研和接弥玉高速,原因一是如果拉到昆磨高速和弥玉高速重复建设,二是直接拉通接昆磨铁路,省道,又已经有三条高速互通工程比较难,
以上仅个人歪歪
根据县县通高速里程和环保,南北端接线在地图上大概画了一下。
1.起点肯定在昆玉高速北城出口到清水河出口之间,其他地方没有适合的起点
2.根据现在建高速的原则,回避大量民房片区,大营,科教创新城片区肯定绕山或者打洞,估计科教创新城要留出口。
3.修路生态红线必须绕开,红旗水库,东风水库根据之前红江高速的环评应该远远绕开。
4.东绕城必过机场,从机场的位置来看,航向楼在靠江川一侧,大概率还要绕过去。
5.机场到研河走向和在修213国道扩建差不多,就是绕了九溪到白池古这一段。
6.终点应该是在研和接弥玉高速,原因一是如果拉到昆磨高速和弥玉高速重复建设,二是直接拉通接昆磨铁路,省道,又已经有三条高速互通工程比较难,
以上仅个人歪歪