从L4，H9等车型来看，如今的红旗轿车造型设计终于达到凤舞九天，龙游四海的境界。谁说国企体制就造不出好车？事在人为.....一汽要发大财了，恭喜恭喜。设计团队应该重奖。

企业的决策管理高层是人材，应该重奖，重用。

戒骄戒躁，不可腐败啊。

南无阿弥陀佛。

听说一汽要改制上市。难道大型国企会缺资本金吗？难道国家还嫌私有化不够吗？不搞私有化经济就不能更好，更快地发展一一一一一一一一这是当年经济体制改革设计，决策层面的政策上的失误，经济理论上的误区。如今，应该总结经验教训，反思成败得失了。
引进资本家的资本是要给资本家分红，分利的。难道还嫌资本家赚得少，贫富差距小吗？

事物永远运动变化，因而，改革是应该和必要的。但是具体怎么改是需要审慎思考，全面论证的。改革的大原则一定是越改越好，而不是越改越坏。

我坚信，不久的将来，国有企业，公有制经济一定会在全人类展现出蓬勃生机，巨大能量。国有企业，公有制经济一定会成为社会经济的支柱，主体，在它面前，个体私有制经济只能是小弟。

减小贫富差距，实现共同富裕，相对均贫富，大力发展国有公有制经济是最好，最根本的办法。人类的国有公有制经济不是太多，而是太少了。

大锅饭，综合效率低，贪腐等问题并不是只存在于公有制经济里面，个体私有制经济里面也同样存在，只不过轻重程度不同而已。实际上，这一问题在个体私有制经济里面解决的难度更大。

这个问题成为不了国有公有制经济的死结，破解它的办法是有的。事在人为。

不唠叨了，累得慌。

以上分析供国家叁考。