刚刚去天环试了model3
前置条件是已经有一部XT5,所以空间后排续航完全不考虑,有200公里在内环能和朋友跑两圈就够了。兜了环市路东风路一圈,首先是广州今天36度,天窗没网上说的那么恐怖,空调开20度已经很舒服,然后在天河立交试了加速,确实有做过山车的感觉,很爽。
内饰就是没内饰,豪华感是零,但是做工也不像网上说那么差,但是外观缝隙是一点不对称。
底盘过减速带和沟渠很有韧性,个人觉得这是美国车强项,德国车硬到屁股疼,日本车像要散架。
销售的话术很hustle,可能现在销售压力也很大,一直要我下订,完全没网上说产能不够,你不买大把人排队买的情况。
前置条件是已经有一部XT5,所以空间后排续航完全不考虑,有200公里在内环能和朋友跑两圈就够了。兜了环市路东风路一圈,首先是广州今天36度,天窗没网上说的那么恐怖,空调开20度已经很舒服,然后在天河立交试了加速,确实有做过山车的感觉,很爽。
内饰就是没内饰,豪华感是零,但是做工也不像网上说那么差,但是外观缝隙是一点不对称。
底盘过减速带和沟渠很有韧性,个人觉得这是美国车强项,德国车硬到屁股疼,日本车像要散架。
销售的话术很hustle,可能现在销售压力也很大,一直要我下订,完全没网上说产能不够,你不买大把人排队买的情况。