【图片】乌托邦国际机场更新：怀旧风格1号航站楼和2号航站楼【客机模型吧】

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乌托邦国际机场更新：怀旧风格1号航站楼和2号航站楼

在之前的帖子中为大家介绍了，鉴于上世纪80年代的乌托邦国际机场3号航站楼（A航站楼），https://tieba.baidu.com/p/6474290221?pid=129740109846&cid=0&red_tag=2262666075#129740109846
今天为大家介绍乌托邦国际机场更早的历史，分别是建于1954的1号航站楼和建于1965年的2号航站楼.
乌托邦国际机场1号航站楼建于1954年，由南楼和北楼构成，采用了弧形设计，外立面为米黄色。集机场指挥塔、办公楼、候机厅，办票大厅和行李提取大厅为一体。设有5个E类停机位，满足联通旅客吞吐量500万人次的需要。其设计建设水平在当时居国际前列。

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1楼2020-05-28 21:46回复

继续1号航站楼

IP属地:贵州

2楼2020-05-28 21:47

乌托邦国际机场，UtopiaInternational Airport (三子代码UTP)，位于欧洲大陆西南部，北大西洋东岸，地理位置十分重要，是美洲、欧洲和非洲之间重要的航空中转站。二战结束后的20年内，其经济水平发展十分迅速，凭借其中立国地位成为了东西两大阵营沟通交流的桥梁，成为地区商贸、旅游、交通中心。
为了适应迅速发展的航空运输市场需求，2号航站楼于1962年开始建设，1965年建成投入使用。1号航站楼建设采用了美国图纸，而2号航站楼的设计则采用了苏联民航的图纸，显示出浓浓的苏式简约风格：白色的立面，灰色的屋顶，高挑的内厅，巨大的落地玻璃，旅客需要从2楼沿台阶而下再进入停机坪步行登机。停机位的排列设计也参照了苏联标准。
在1972年为了进一步适应客流增长的需要，在2号航站楼的左侧向外延伸，扩建了支线航班候机厅，主要服务螺旋桨飞机直飞的地区支线航线。