选车比较戏剧性,文章有点长,希望有帮助,文章目的是给FLY的准车友一些参考吧,仅代表我个人意见,欢迎大家一起来讨论。
先说说玩上踏板车吧,本身座驾是阿普利亚GPR150(溜车用),最近修路,小汽车塞车,20分钟路程变成一个小时,想着开摩托快,但老婆不愿意坐GPR,只能多买一个踏板(有理由买新车了),预算:3万以内
刚开始看光阳赛艇和SR MAX250,试了实车,直接否掉光阳, SR250太太太香了,真的帅!操控爽的一批,动力猛,跟300比也没太大变化,价格降了13000,心动的不行。后面各种贴吧,各种论坛混,大概1个月准备买,老婆不想买那么大(她155),她也想开,只能放弃。
战斗大绵羊没了,只能找一台小巧能搭人的车,混迹的时候就接触到铃木UU,网上说这车挺神,马上跟老婆去试实车,后面朋友知道我想添一台踏板,就把闲置的UU借我开了,说实话网上有点神化过度了。
----------------------------------------下面的观点仅代表我个人意见,勿喷-------------------------------------
(没想过要分享,也试得匆匆忙忙,没有找到能上镜的照片)车是好车,说它是一台好的日系车,完全对得起。首先油耗低,大概测了一下,油耗大概在2个油(开始用加4升左右,跑了5天,再加只能加3升,单程15公里,路况是塞车正常各占一半带人,期间有一次中途),其次就是轴距1285mm,算不错比巧格长一点,175的个坐着不憋屈,带个人方便,再是储物空间变现相当不错,前面两个储物格口径大还深,每个能放一瓶矿泉水,平时放小杂物很方便,座位下面能放头盔,高配还有一个后备箱(无力吐槽原厂的后备箱,质量不好,有点颠簸就咯吱咯吱响),最后共振抑制做得不错,整车震动比较小,开起来安静,我觉得最舒服的速度区间在40-60
说完优点说缺点,首先就是UU的外观(实车只看过白,其他不知道),个人感觉缺少一些设计美感,特别是加了包围,跟爸爸时代的本田女装车一样,仪表盘那叫五彩斑斓的丑,抓地力一般(后面对比其他车感觉出来的,但可日常开),轮胎是90和100,行驶质感不扎实,刹车偏软(感觉就是制动来的不猛,捏刹车到产生制动的中间有点虚)
总的一句:日常代步使用UU是一个好选择,油耗表现突出,其他方面就中规中矩吧
体验完准备提一台,为什么我后面买了FLY呢,太戏剧了。计划订车的前2天,一起溜车的朋友拉了我去一家新开的阿普利亚的官方店参加活动,不得不说缘分这东西挡不住了,看到了喜欢的SR250,还第一眼就看上了FLY(遇到真爱的感觉),大气优雅的外观真香,仿的还少,意大利的设计从没掉线。(后面带老婆过来看了,你懂得,女人容易被外观征服),试车看车用了一个星期吧,就在京东上面订了,标准版的绿色10800元,没带CBS
---------------------------等车期间,找到了一位车友的FLY换车玩了几天-------------------------------
说下我对这个车的感受吧(带CBS的)
先说说我对他的好感,第一发动机动力充沛,一人开动力有富余,带人(老婆80左右),动力依然充沛,不会感觉只吼不动。第二安全感十足,稳稳稳!120的轮胎,抓地力不错,过弯稳,高速稳,地滑稳,UU这方面确实比不上,有一次路上有细沙,拐弯前轮滑了,但没有要侧滑摔倒的感觉。发动机牵引力强,松油门有明显牵引感,松油门带点刹车,很快能停住。第三皮厚,欧系跟日系在板子上理念果然不一样,家里的日系车虽然是中级车,但是还是会感觉皮薄一点。反正就稳加皮厚,驾驶质感非常爽!动力输出稳定,没有热衰减,试过一次跑60公里,动力依旧(不知道距离够不够,UU我感觉跑久有一点疲软),减震很舒适。最后一点轴距长1340,坐着舒适带人无压力。
但这车也是有缺点,油耗是真的高,粗略估计3个左右(网传4-5个我真的开不出),还有油箱偏小,没试过油箱见底,反正续航200左右,可能跟轮胎大,发动机比较暴躁有关系。储物空间对我来说不太够,座位放不下全盔,起步我感觉有一点抖动。
总结:行驶质感很好,扎实、稳、动力足、皮厚,发动机性能优秀,但是油耗高高高,就是优缺点分明,最舒服的速度50-70。我选中它一是外观,二是驾驶质感。
关于两车的小毛病,就不多说了,一是骑的时间不长,二是我没遇到过,不做键盘侠,三是没有完美的车,,没玩车前也混迹吧,论坛,某一款车说有小毛病,我就觉得这个品牌不行,玩了之后才知道,其实每个品牌都会有点毛病,看自己能不能接受。
选车最困难是过自己的关,身边人给意见,网上有各种舆论,自己就犹豫不决,最常见的欧系跟日系对比,我的做法是不对比,欧系跟日系玩的就不是一种风格,日系更加偏舒适耐用经济,欧系偏性能厚实,感觉是细心工匠与直爽大汉的比喻,怎么对比嘛。反正自己喜欢就行啦。
先说说玩上踏板车吧,本身座驾是阿普利亚GPR150(溜车用),最近修路,小汽车塞车,20分钟路程变成一个小时,想着开摩托快,但老婆不愿意坐GPR,只能多买一个踏板(有理由买新车了),预算:3万以内
刚开始看光阳赛艇和SR MAX250,试了实车,直接否掉光阳, SR250太太太香了,真的帅!操控爽的一批,动力猛,跟300比也没太大变化,价格降了13000,心动的不行。后面各种贴吧,各种论坛混,大概1个月准备买,老婆不想买那么大(她155),她也想开,只能放弃。
战斗大绵羊没了,只能找一台小巧能搭人的车,混迹的时候就接触到铃木UU,网上说这车挺神,马上跟老婆去试实车,后面朋友知道我想添一台踏板,就把闲置的UU借我开了,说实话网上有点神化过度了。
----------------------------------------下面的观点仅代表我个人意见,勿喷-------------------------------------
(没想过要分享,也试得匆匆忙忙,没有找到能上镜的照片)车是好车,说它是一台好的日系车,完全对得起。首先油耗低,大概测了一下,油耗大概在2个油(开始用加4升左右,跑了5天,再加只能加3升,单程15公里,路况是塞车正常各占一半带人,期间有一次中途),其次就是轴距1285mm,算不错比巧格长一点,175的个坐着不憋屈,带个人方便,再是储物空间变现相当不错,前面两个储物格口径大还深,每个能放一瓶矿泉水,平时放小杂物很方便,座位下面能放头盔,高配还有一个后备箱(无力吐槽原厂的后备箱,质量不好,有点颠簸就咯吱咯吱响),最后共振抑制做得不错,整车震动比较小,开起来安静,我觉得最舒服的速度区间在40-60
说完优点说缺点,首先就是UU的外观(实车只看过白,其他不知道),个人感觉缺少一些设计美感,特别是加了包围,跟爸爸时代的本田女装车一样,仪表盘那叫五彩斑斓的丑,抓地力一般(后面对比其他车感觉出来的,但可日常开),轮胎是90和100,行驶质感不扎实,刹车偏软(感觉就是制动来的不猛,捏刹车到产生制动的中间有点虚)
总的一句:日常代步使用UU是一个好选择,油耗表现突出,其他方面就中规中矩吧
体验完准备提一台,为什么我后面买了FLY呢,太戏剧了。计划订车的前2天,一起溜车的朋友拉了我去一家新开的阿普利亚的官方店参加活动,不得不说缘分这东西挡不住了,看到了喜欢的SR250,还第一眼就看上了FLY(遇到真爱的感觉),大气优雅的外观真香,仿的还少,意大利的设计从没掉线。(后面带老婆过来看了,你懂得,女人容易被外观征服),试车看车用了一个星期吧,就在京东上面订了,标准版的绿色10800元,没带CBS
---------------------------等车期间,找到了一位车友的FLY换车玩了几天-------------------------------
说下我对这个车的感受吧(带CBS的)
先说说我对他的好感,第一发动机动力充沛,一人开动力有富余,带人(老婆80左右),动力依然充沛,不会感觉只吼不动。第二安全感十足,稳稳稳!120的轮胎,抓地力不错,过弯稳,高速稳,地滑稳,UU这方面确实比不上,有一次路上有细沙,拐弯前轮滑了,但没有要侧滑摔倒的感觉。发动机牵引力强,松油门有明显牵引感,松油门带点刹车,很快能停住。第三皮厚,欧系跟日系在板子上理念果然不一样,家里的日系车虽然是中级车,但是还是会感觉皮薄一点。反正就稳加皮厚,驾驶质感非常爽!动力输出稳定,没有热衰减,试过一次跑60公里,动力依旧(不知道距离够不够,UU我感觉跑久有一点疲软),减震很舒适。最后一点轴距长1340,坐着舒适带人无压力。
但这车也是有缺点,油耗是真的高,粗略估计3个左右(网传4-5个我真的开不出),还有油箱偏小,没试过油箱见底,反正续航200左右,可能跟轮胎大,发动机比较暴躁有关系。储物空间对我来说不太够,座位放不下全盔,起步我感觉有一点抖动。
总结:行驶质感很好,扎实、稳、动力足、皮厚,发动机性能优秀,但是油耗高高高,就是优缺点分明,最舒服的速度50-70。我选中它一是外观,二是驾驶质感。
关于两车的小毛病,就不多说了,一是骑的时间不长,二是我没遇到过,不做键盘侠,三是没有完美的车,,没玩车前也混迹吧,论坛,某一款车说有小毛病,我就觉得这个品牌不行,玩了之后才知道,其实每个品牌都会有点毛病,看自己能不能接受。
选车最困难是过自己的关,身边人给意见,网上有各种舆论,自己就犹豫不决,最常见的欧系跟日系对比,我的做法是不对比,欧系跟日系玩的就不是一种风格,日系更加偏舒适耐用经济,欧系偏性能厚实,感觉是细心工匠与直爽大汉的比喻,怎么对比嘛。反正自己喜欢就行啦。