重猎全重1420吨，LEO63.8吨，GTO26.7吨，LEO运载系数4.5%，GTO运载系数1.88%，作为对比德尔塔四重型全重733吨，LEO28.8吨运载系数3.9%，GTO14.2吨运载系数1.93%；大国某五B全重849吨LEO25吨运载系数2.9%，某五全重867吨GTO14吨运载系数1.6%。也就是说重猎全煤油不仅低轨运载系数吊打世界现役任何火箭，而且高轨运载系数也逼近全氢氧机的D4H，运载系数如此高我想有两个原因，一是猎鹰九本身极高的干质比，二是梅林1d+极小的尺寸使3.7米的猎鹰九可以并联9台梅林，三枚猎鹰九总共提供2550吨的推力，所以给二级提供的初速非常高。航天吧那些nt整天黑重猎说白了就是不肯接受大国火箭水平远远落后美国的事实，到最后干脆死皮赖脸说重猎没打过标称运力的载荷以此证明重猎运力作假，然而当年猎鹰九的数据也是被那些nt狂黑作假，因为没对比就没伤害，大国某七某七甲起飞重量比猎鹰九还大，结果不仅LEO运力被吊打(某七LEO14.4吨)GTO运力也不如二级全煤油的猎鹰九(某七甲GTO7.8吨），现在猎鹰九一发星链18+吨打300公里还回收已经是家常便饭，而前阵子某五B打22吨载荷还只能打200公里，随着重猎加长整流罩竞争国家安全发射任务和月球空间站任务黑重猎运力也迟早有被打脸的时候。也别再说什么重猎二级发动机不行要换猛禽之类的话，更不要觉得重猎二级结构不能承受63吨的重量，不要拍脑袋觉得直径大就代表结构强度大，加长整流罩重猎就是完美的火箭。