车架篇
刚入门漂移 除非土豪有钱 入门选择车架基本上不超过两千 或者去咸鱼淘
之前我也没那么在意这些问题 车架选择其实和自己所在地区的场地有关系 如果没有室内场地 那就不要选开放式波箱和开放式滑轨这种类型的车架 非常容易滑齿轮和滑轨卡沙脱轨 修理也很麻烦
入门首选的是mst的车 我的是一台mst的rmx kmw版本 mst的车设计非常合理 也很适合新手 车架设计对场地要求没那么高 室外广场 室内地毯 柏油路面野漂都可以 缺点就是op件太贵 改装潜力不大 只有原厂件和diy设计两条路 不过车设计很好 原厂足够 塑料件只要不滑牙 轻度op的rmx比kmw战斗力高
其次 yd2 设计完美 改装件多 副厂件多 op件相对来讲便宜一些 精度好 对场地要求也没那么大 哪怕是二代三代的滑轨版本 倒立滑轨的设计也不容易卡沙石 可玩战斗 可玩姿态
pds这个车 设计很好 好调好开好操作 缺点就是 材料和做工没那么完美 某些地方容易变形 不过这都是小问题 细心点就能解决 防尘问题可以通过改yd2后波箱解决 两车后波箱通用 价格稍贵但是可能是玩的最省钱的一台 战斗力十足 原厂车架大概五百克左右 kmw大概六百多克 非常轻 可调性也高 适合入手
在此不推荐樱花d4了 d5即将登场 不过对于和我一样的野漂玩家 d5基本不考虑 开放式后伞齿传动的波箱会坏到想砸车 除非能解决这个问题 d4除非咸鱼经验好能收到一台改好的车 成色还不错 那还是可以考虑的 新车d4就不要再考虑了
最后车架篇是国产rer的问题 国产rer的设计貌似是最初的一代rer的蓝本 小毛病很多 最严重的就是前转向杯和接杯轴承之间的配合问题 原厂的最早一代也有这个问题 这个问题解决 加上拆下来车的胶圈垫片 用硬垫片解决虚位 转向拉杆用樱花的弯头转向球头胶 注意轮毂选择 基本上这个车可以玩 有耐心的可以考虑 性价比非常高 并非那么垃圾 当然 还要解决防尘问题

电子设备篇
我目前的是这套电子设备 漂移最重要的就是控和舵机陀螺仪
有钱的人非常推荐ko的舵机陀螺仪 灵敏反应还有线性都非常好 最强大的是那个傻瓜模式 几乎是新手入坑漂移最大的福音 可以让一个几乎从来没接触过漂移的人几分钟就能上手画圈感受漂移的操控 除了价格一千四百多 有钱人推荐这套 后期也不用换 这是目前最顶级的舵机陀螺仪了
普通玩家入门选择贴地飞其实也能玩 推荐mt44 因为控这个东西 哪怕玩别的车也需要 好点的控体验也不一样 再往上就没必要选择了 7px好m17这种几乎没实质性变化 就是**功能多了一些
舵机的话 1206新款漂移舵机足以 或者好一点的选择unity的6001l 漂移专用 搭配unity的陀螺仪 性价比十足 unity 9001l在ko的舵机出来之前一直是我认为最好的舵机 没有之一 包括后来出的yokomo omg power hd等等都没有这个好用
陀螺仪就是unity710 便宜好用 如果不选择ko的陀螺仪模式 其余则不需要选择什么三禾 yokomo mst等等陀螺仪 用过三禾的 mst的 都是鸡肋 ko不是因为模式设定比较厉害 否则也是鸡肋
电调电机 有感无刷120a即可 60a也行 推荐的就是好盈v2.1和v10g3马达动力 稍贵一点 但是可以体验到上千块钱的电调马达带来的感觉 退而求其次 酷跑120a和狂牛马达也是可以的 马达最好10.5t 中规中矩 漂移对动力没那么多追求 主要看手法

避震调教篇
避震油的选择 最好选择稀一点 yokomo100号 或者overdose的15号 阻尼小一点 灌油的时候轻微推拉完 耐心等待气泡浮完 或者真空泵抽快一些 不要让避震太硬 否则车姿态不好看
注意上油封的时候 把多余的油挤出来 否则会出现避震特别顶 按不进去 封油封注意也不要少油 否则活塞片到顶一点的时候阻尼会突然下降 对操控会有断崖式的起伏 经常过甩
避震器推荐樱花的黑色避震 规格和trf的一样 便宜好用 舒适顺滑 不需要搞什么od避震
至于下面漏油和圈顺滑度问题 可以用紧一点的o圈 购买聚四氟乙烯润滑剂来喷涂避震芯 非常舒适 不用更换避震芯 还可以在家里别的地方用

车的摆臂 球头都需要顺滑无比 拉杆要轻微拨动能钟摆运动几次才算合格 球头和球头胶的配合要球头螺丝能在球头胶里自然下垂不卡顿 否则会出现漂移过程中转向不舒服 一卡一卡的 对精准度有影响

陀螺仪调整 大概80的灵敏度 看自己习惯
另外强调一下 有些不玩漂移的朋友 不要轻信什么后驱漂移有不用陀螺仪也能玩的话 没有陀螺仪是不可能玩的 不信可以试一下 你没有办法感受到车的重心摆动力度和方向反打角度
有些人想博人眼球钓鱼而已

最后 玩漂移玩的是仿真姿态和追走乐趣 普通玩家不是为了追求好看没必要去搞全op车架 或者像我这样的 对力度把握不好经常塑料件弄坏的才选择金属件
一台车需要金属强化的地方：舵机臂、转向组、臂码、电机座、舵机座、后轮传动接杯（这个大部分都是金属的，少部分车比较抠，弄了个塑料的，比方说mst）、避震器（这个有的人觉得金属和塑料没差别，我个人感觉差距还是有的，金属的内壁精度好一些，塑料的会因为气温等环境原因变形）车轮结合器
剩下的就完全没必要搞什么金属件 一车金属件是很重的，也没什么用。看pds的轻量化，一台车大部分用金属柱和碳纤维板结合，结构像乐高摆臂那样镂空的，所以很科学。
od的车贵，精度高，好看。但是为什么比赛里面很少出现od车？就是因为重。
什么od大齿盖，od压板，od舵机臂，俗称**三件套，都是玄学

再玩也是玩具车

好贴

字多不看

请教下陀螺仪里的epa限位有用吗，那个skyrc的能用么？

666

我OP就是为了心情
不玩的时候摆在柜子里多帅

楼主讲讲樱花d5，如果不好就买MST RRX了

最近在看漂移车 请问漂移的轮毂普通国产那种便宜的可以用么？没有车场 就是小区大理石广场玩玩，轮毂对操控影响大么？