本人比较精神洁癖，除了学习和工作那些有用的事情以外，任何无用的事情总喜欢研究，下面是我累积十几个小时，对山地车车架选择的个人见解:
开门见山，山地车架选择，与身高体型关系不大，注意别杠，是关系不大，不是没关系。
我见过160的人骑17寸车架，也见过180+的人骑15寸车架。我问过那个160的人，是位60岁的大爷:“您骑这个不大吗？”
他说:“没觉得啊！我就喜欢趴着骑的感觉，能使上劲”。
本人净身高169，按照官方和大多数骑友的推荐，应该骑16寸到17寸的车架。可是，非常悲催的是，本人胳膊严重短，本人与身高161的外甥女比胳膊，居然还短了一截。
这就导致了，我骑16、17车架，高度虽然没问题，但上身和水平面角度远低于45°，也就是前面大爷所谓的:“趴着骑”。
大爷喜欢趴着骑，可我不喜欢呀！我承认大车架好看，男人骑小车架有点娘，但我更不能忍受过度趴着骑的感觉，腰和胳膊太累了!我花了钱还遭着罪？ 为了我的老胳膊老腰，我只能挥泪和16、17寸车架说拜拜，选择了图中的美利达15寸车架。
说了这么多，无非是告诉那些纠结车架选择的朋友们，选什么车架，只要不严重悖离身材，是跟个人习惯非常有关的。1米6几的人，就喜欢骑18寸车架，就觉得18寸骑着爽，人家愿意你管得着么？反过来个子高一些的人，喜欢上身较直立的骑行姿势，那么骑15寸车架，也无可厚非。
最后，祝喜欢骑行的朋友们，骑得开心😄