现在老兵复员，就业没那么可观了，咱也不给国家添麻烦，自己创业得了。我2009年复员回家，到现在10年了，干的搬家，小工也干过，司机也干过，现在也算熬出来点了，有稳定的客户业务，不忙的时候还能接点别的活干。
搬家这活不好干啊，水深的厉害，我们合肥大大小小200多家搬家公司，正经有证的就50家，这生意咋做，当时有人说，你就买台车跑吧，要证干啥还。我琢磨了好久不是那么回事，咱们是想好好干，最后还是合法合规，该怎么办怎么办。今年疫情以来，好多大企业用车的时候都会严格考核公司资质，那没证的，一下就不行了。

我买第一台自己的车是2014年，那会想法很简单，虽然手里钱不多，但绝对不能图便宜，车子用不住天天找麻烦更费劲。当时提了江淮骏铃，也就是咱们现在说的老骏铃，国三车，现在开了13万公里了，之前稍微有点偏刹，调了以后没毛病了，一直到现在，很皮实。
我去年又提了一台骏铃，之前那个是栏板车，刮风下雨受限制，现在这个是原厂定制的货厢，质量各方面非常好。而且现在我们接了合肥当地教职工家庭搬迁的项目，这家用的东西，还是厢货装这放心，客户看着也放心。

提车当天帅照

去年提的骏铃V5现在跑了一万五了，这个车主要在市区，云内490动力，低速机子跑城市也挺省油。

我现在手里三台车连着转，两台骏铃，一个东风，今年下半年感觉好多了环境，活也多了，我们后半年又招了几个搬运工，合肥这边，搬家行业差不多司机五千块，每台车随车俩搬运工，3500+提成，我们还包吃包住，待遇已经算不错了。小伙子们都挺卖力气，平时相处的也不错。




拉政府的旧空调

我这一台车一个月差不多净利润一万多块，比打工是好那么一点，但是没个周末啥的，反而周末有时候是我们最忙的时候，辛苦钱。

当年穿军装可没这么胖，现在不行了，哈哈哈。

干啥活都不容易，我也被人坑过，谁不是这么过来的呢，生活不易，好好干活吧。