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电动汽车自发的驱动循环系统演示

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电动车自发电驱动循环利用视频过程说明
电瓶与电机建立了一个独立的供、用电系统;发电机与电瓶又建立一个发电、储存能量的系统;两个系统组成一个完整的能量转移与转化的体系,从而使能量得以自循环利。电瓶 :60v 25A锂电瓶;电机:60v 1200w直流永磁无刷电机;发电机:60v电瓶充电发电机;
电压、电流表*3;测量:1、发电机输出的电流和电压(右边);2、电机输入的电流和电压(左边);3、测量电瓶电流和电压(中间);
从视频中可以看出电机输入电压和电流、发电机输出的电压和电流、电瓶输入或输出电压和电流三者之间的关系。
发电机输出的电压随转速的提高而提高,高于电瓶输入的端电压时。电瓶不能向电机提供电功率,电机得到的电流是发电机输出的电流,随着电机转速的提高,发电机输出的电流增大,当发电机输出电流大于电机消耗的电流时,开始给电瓶充电或向外输出电功率。
当电机转速达到额定时,发电机输出电压达到65v-67v,电流达到36A 。除自用外,可以向外输出电压65v-67v电流18A,驱动1200w直流电机满负荷运转,达到自发电驱动循环利用状态。从而取缔了电动车停车充电和沿途必须有充电桩的致命弊端,破除巡航里程的限制,无污染,无费用绿色出行,可以随心所欲想去哪里就去哪里。该视频展示工作过程和原理,正式产品依据功率的大小和输出电压的高低,结构和体积将有很大改变。
该视频说明发电机输出的电量高于电动机消耗的电量;由于没有向外输出能量,电瓶的充电电流不能过高,所以电机转速不能过高,只达到额定的50%左右。


1楼2020-09-03 15:56回复