这是一条通车以来就饱受争议的线路。
它的出现,对于交通不便、人口繁多的粤西地区如同雪中送炭;但与此同时,票价之高昂也让人瞠目结舌。400公里左右的运营时速200的线路全票二等座竟然要260元,让很多人不得不怀疑经济欠发达地区的乘客是否愿意接受这样的票价,也对它本身是否能通过“交通强国,铁路先行”的方式来带动经济发展产生了深深地疑问。
图为广东各个城市的GDP对比
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=5cfa079d95025aafd3327ec3cbecab8d/b8aa2df5e0fe992531d8280d23a85edf8cb1711e.jpg?tbpicau=2024-09-06-05_68fc6a0a2f2efc62636b7c3cddd6272f)
它的出现,对于交通不便、人口繁多的粤西地区如同雪中送炭;但与此同时,票价之高昂也让人瞠目结舌。400公里左右的运营时速200的线路全票二等座竟然要260元,让很多人不得不怀疑经济欠发达地区的乘客是否愿意接受这样的票价,也对它本身是否能通过“交通强国,铁路先行”的方式来带动经济发展产生了深深地疑问。
图为广东各个城市的GDP对比
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