这是一条通车以来就饱受争议的线路。
它的出现，对于交通不便、人口繁多的粤西地区如同雪中送炭；但与此同时，票价之高昂也让人瞠目结舌。400公里左右的运营时速200的线路全票二等座竟然要260元，让很多人不得不怀疑经济欠发达地区的乘客是否愿意接受这样的票价，也对它本身是否能通过“交通强国，铁路先行”的方式来带动经济发展产生了深深地疑问。
图为广东各个城市的GDP对比

毕竟，对比同样是“扶贫”的贵广高铁，它真的贵的太夸张了。

不过，从商业运营的角度，水鱼号也是非常成功的：无论是从买票的难度，还是沿途大巴车次的锐减，都说明了群众都在纷纷“真香”。个人认为，乘客愿意接受水鱼号的愿意无非两个，第一是粤西公路交通体验实在差，常在抢铁地盘的人都应该深知汕湛高速和沈海高速堵车时的绝望，第二是湛江机场的航班数和票价都很迷，航空运输在湛江几乎就是边缘化。于是，尽管贵了点，但准点安全舒适的水鱼号也成为了香饽饽
而我个人呢，由于15-19年6月我都在青岛上大学（可以参考我的上一个帖子），回到这边工作以后实在太忙，无暇运转，再加上今年初的肺炎疫情，我整整14个月只坐了一次火车（佛山西-广州南，因为当时在同事家吃完火锅，他家在佛山西附近），好不容易等到国庆中秋双节，才有机会去考虑运转。而这次，也跟随着家在湛江的闺蜜（她主要是放假回家探望父母），来湛江旅游的同时运转了一次水鱼号。（程序媛伤不起）

本次体验的车次是G6127，长沙南-湛江西，我在广州南上车，湛江西终点站下车

广州南站那比轰6还多的字母的出口编号


进站口和大盘，抢南今天出乎意料的少人，不过全面用人脸识别闸机，都需要摘下口罩才能通过，这确定不会造成防疫隐患嘛



站台上，右我乘坐的列车（未进站），左边是D3610次，我大二暑假回老家梧州南时坐过

本次运转可以说是幸运，也可以说是不幸运的，乘坐的是兔子，CRH380B重联，长沙动车所担当。
相对于水鱼线上一堆一堆的1A和6A，兔子的乘坐体验无疑吊打之，但是也失去了体验到抢铁高配6A的机会（别跟我说穗莞深，没坐过），等以后有机会再试试了，话说回家的是D7472，貌似就是6A了，看来该来的一定会来的

但是呢，今天的乘车体验我真的要给一个差评，大大的差评
首先先是祖传面壁问题，很遗憾我是最后一排，面壁最狠的那个


然后就是，车里熊孩子不是一般的多！我本人对熊孩子的吵闹声特别敏感，塞上3M耳塞也无济于事，右边三个熊孩子不停打闹，外加后排一个晕车的大妈不停发出恶心的想呕吐的声音，我的内心是极其崩溃的。讲真我个人对这种熊孩子基本上是零容忍的态度，我认为每个熊孩子背后都是一个熊家长，完全没有起到引导孩子应该主动维护公共交通工具乘坐秩序的义务。无论如何，希望以后别遇到熊孩子了（一等座更是重灾区）

然后就是抢铁车祖传脏乱差（当然也和国庆时期人流量极大有关，但是车内卫生和设备维护简直不敢恭维）
例如坏掉了一个厕所，垃圾桶满了都没有人清理，地板上甚至还有汤水痕迹（更重要的是三个小时都没乘务员打理）
另一个厕所里脏的我实在……近似于无法接受，于是，我很庆幸我今天穿的是短裙，可以以某种方便的方式上厕所
还有这个缝隙里的牙签是什么鬼？（周围其实也是脏兮兮的，没拍出来）

然后这次也叫了一份盒饭，45大洋，老实说，我对吃的东西要求不是很高，虽然冷链不好吃，但是也不至于难以下咽，反正让我选我是不会选泡面的…
饭量确实比较少，感觉男生可能一份不够还得吃多一点零食

一路上轻微晚点（每个站晚点五分钟以内，最终终到湛江西时晚点1分）
总的来说，体验并不理想，一方面是“水鱼”价格，另一方面是大客流时乘车尤其是广铁车时服务跟不上的无奈
不过到站以后还是很开心的呀，拍了几张
话说1A和380B在湛江西同框也是罕见，毕竟这方向几乎都是带鱼和6A的天下

再来看看湛江西站
话说湛江的火车站很魔性，湛江西站（高铁站，但是有少量普速，例如哈海神车Z114），通往雷州，徐闻/海南轮渡的铁路也在接入湛江西站。属于抢铁管辖，对于一个半尽头站性质的车站，一天98车次也不算少了（当然绝大部分都是水鱼号）
而湛江站，也就是当地人俗称的火车南站，是当年黎湛铁路的终点站，是宁局管辖的（尽管地理位置上它比湛江西离南宁都远），现在只有10趟普速了，是一座尽头站。
图为湛江西售票厅随手拍，毕竟不想让接我的闺蜜久等。




和国内绝大部分新建的火车站一样，交通接驳问题是永远头疼的问题，湛江西离市中心有20多公里（神奇的是湛江机场离市区超级近），尽管公交线路不少，但是发班密度较低（我们等65K路我等了一个小时），而且通往市区的湖广快速路况一般，限速也低，总体而言还是比较不方便

广湛高速铁路已经在建设中了，设计时速为350公里，将填补粤西地区没有无砟轨道高速铁路的空白，到时候粤西就真正进入了高铁时代。
不过，预计的2024年通车，感觉最大的瓶颈不在于建设，而在于抢A的改造，但愿抢A改造以及棠溪枢纽的建设能顺利一点吧
最后放上湛江新地标结尾
也祝车吧吧友双节快乐，运转开心

粤东人民表示理解。今年很多人抢不到回家的票，2号大半夜沈海高速的实时路况依旧是暗红色。广东再这样下去是没救了，区域发展太不平衡，粤东西北人民都要去珠三角搬砖的节奏

来顶

平时还能坐上AF系列，国庆假期嘛兔子勉强用了