10月20日，国家发改委新闻发言人孟玮在例行新闻发布会上表示，推动汽车消费转型升级，促进汽车限购向引导使用转变，鼓励各地出台促进老旧汽车置换政策，推进主要公共建筑配建停车场、路侧停车位设施升级改造等建设。
汽车销量增长势头强劲
据悉，当前必需消费品稳定增长，升级类商品增速较快。其中，汽车销量同比增速连续5个月保持在10%以上，特别是“十一”黄金周期间，北京、浙江、云南重点监测汽车销售额同比分别增长23.5%、20.3%和14.1%。
老旧汽车置换更新并非首次提出
事实上，老旧汽车置换更新并非首次提出。去年1月，国家发改委等部委印发《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案（2019年）》便提出，有序推进老旧汽车报废更新。
今年以来，国内部分省市相继出台老旧汽车置换相关政策。3月，北京市出台新政显示，将依法对报废或转出本市的高排放老旧机动车车主给予最高2.2万元政府补助。8月，广州也出台政策鼓励老旧汽车置换，持有粤A牌照的老旧机动车的车主购买国六新车、非插电混动车可分别获3000元和6000元补贴。
有助于盘活二手车市场
数据显示，目前全国范围内国三及以下老旧汽车存量约为3500万辆，这些车辆在排放、油耗和安全性等方面的劣势逐渐凸显。汽车行业分析师认为，促进高排放老旧汽车置换更新，一方面能推动汽车市场扩容升级，另一方面也有助于改善环境。
对于汽车市场而言，老旧汽车更新能直接拉动新车消费。据预测，今年北京约25万辆老旧汽车有待更新，如果按照新车售价20万元计算，这部分老旧汽车更新有望为今年带来500亿元的消费拉动效果。
除拉动新车消费，部分仍有一定使用价值的老旧汽车通过置换等方式流入二手车市场后，也将有助于盘活二手车市场。按照成熟市场的规律，二手车交易量大多是新车销量的2-3倍。然而，2019年国内新车销量为2500万辆，二手车交易量却仅约1500万辆。
政策助力激发车市活力
此外，关于促进汽车限购向引导使用转变，今年早些时候相关部门就已提出。3月13日，国家发展改革委、中宣部、财政部、商务部等23个部门联合印发《关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见》，其中提出，促进汽车限购向引导使用政策转变，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌限额。
今年以来，为刺激汽车消费，各地相继出台鼓励汽车消费政策，包括放宽车牌限额、消费补贴、以旧换新补贴等。根据中汽协发布数据显示，截至9月底，国内汽车产销已连续6个月保持正增长。其中，汽车销量已连续5个月增速保持在10%以上，国内车市向恢复常态化方向发展。
这一系列汽车新政的出台
不仅将让普通消费者
得到更多的便利和实惠
而且对于汽车行业
尤其是汽车后市场的
经销商、服务商而言
同样是激活汽车后市场的重大政策利好！
临湘国际汽贸城车都旺地
尽揽财富，享靠谱钱景
多业态集合，产业链汇聚
一站式服务，产城融合
商铺投资、自营优选
位置·格局·市场·未来·发展
人生不平凡，始于此
汽车销量增长势头强劲
据悉，当前必需消费品稳定增长，升级类商品增速较快。其中，汽车销量同比增速连续5个月保持在10%以上，特别是“十一”黄金周期间，北京、浙江、云南重点监测汽车销售额同比分别增长23.5%、20.3%和14.1%。
老旧汽车置换更新并非首次提出
事实上，老旧汽车置换更新并非首次提出。去年1月，国家发改委等部委印发《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案（2019年）》便提出，有序推进老旧汽车报废更新。
今年以来，国内部分省市相继出台老旧汽车置换相关政策。3月，北京市出台新政显示，将依法对报废或转出本市的高排放老旧机动车车主给予最高2.2万元政府补助。8月，广州也出台政策鼓励老旧汽车置换，持有粤A牌照的老旧机动车的车主购买国六新车、非插电混动车可分别获3000元和6000元补贴。
有助于盘活二手车市场
数据显示，目前全国范围内国三及以下老旧汽车存量约为3500万辆，这些车辆在排放、油耗和安全性等方面的劣势逐渐凸显。汽车行业分析师认为，促进高排放老旧汽车置换更新，一方面能推动汽车市场扩容升级，另一方面也有助于改善环境。
对于汽车市场而言，老旧汽车更新能直接拉动新车消费。据预测，今年北京约25万辆老旧汽车有待更新，如果按照新车售价20万元计算，这部分老旧汽车更新有望为今年带来500亿元的消费拉动效果。
除拉动新车消费，部分仍有一定使用价值的老旧汽车通过置换等方式流入二手车市场后，也将有助于盘活二手车市场。按照成熟市场的规律，二手车交易量大多是新车销量的2-3倍。然而，2019年国内新车销量为2500万辆，二手车交易量却仅约1500万辆。
政策助力激发车市活力
此外，关于促进汽车限购向引导使用转变，今年早些时候相关部门就已提出。3月13日，国家发展改革委、中宣部、财政部、商务部等23个部门联合印发《关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见》，其中提出，促进汽车限购向引导使用政策转变，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌限额。
今年以来，为刺激汽车消费，各地相继出台鼓励汽车消费政策，包括放宽车牌限额、消费补贴、以旧换新补贴等。根据中汽协发布数据显示，截至9月底，国内汽车产销已连续6个月保持正增长。其中，汽车销量已连续5个月增速保持在10%以上，国内车市向恢复常态化方向发展。
这一系列汽车新政的出台
不仅将让普通消费者
得到更多的便利和实惠
而且对于汽车行业
尤其是汽车后市场的
经销商、服务商而言
同样是激活汽车后市场的重大政策利好！
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位置·格局·市场·未来·发展
人生不平凡，始于此
