需要的工具:18的梅花板手、7个的内六角板手、刹车分泵顶回器。先打开发动机仓内的刹车液油壶盖，用千斤顶将车顶起来，将轮胎拆下来，将拆下来的轮胎塞车底下以防千斤顶松脱，将方向盘打死方便拆卸，拆下卡钳钢丝簧，拆下卡钳的2颗1 8的螺钉，用一字起子撬下导向销的防尘塞，用7个的内六角拆下导向销，用一字起子撬几下刹车片让刹车片松动挪出空隙，取下卡钳，不要让卡钳悬空受力以防分泵油管被扯断，可用铁丝吊住卡钳，取出旧的刹车片，用刹车分顶回器将分泵顶回去(不顶回新片是装不进去的)，将导向销清理干净涂抹一点润滑脂，将导向销插入导向销孔轴向来回抽动几下要能轻松抽动，装入新刹车片，将卡钳装还原，将18的螺钉涂一点螺纹锁固胶(锁固胶不可涂多否则以后会很难拆下，锁固胶某宝有买，十多块钱)，将1 8螺钉拧紧，2颗交替拧，将导向销拧紧，将防尘塞盖上，将钢丝簧装上，装回轮胎，拧紧轮胎螺母，轮胎螺母要先对角拧，再转圈拧，不要一下将某一颗拧死了，让每一螺钉受力均匀，回车上踩几下刹车，试驾一下看刹车效果，看刹车是否有力，有无异响
吓到我从那之后都不敢去那家店了
