东航工程技术公司甘肃维修部航线车间 孙宇明
一、故障现象与排故经过。
2007 年 2 月 23 日， 机组口头反映驾驶舱高温（约 28°C，长时间不能降温）但无任何故障警告及指示。航后对调 pack 出口温度传感器，经测试各参数正常。（在经过对空调分析的基础上）3 月17 日，先后出现
GMT：0714 PH：06ATA 21-63
COND HOT AIR FAULT
GMT：0738 PH：06 ATA 21-61
PACK 1
GMT：0738 PH：06 ATA21-61
AIR PACK REGUL FAULT
全文地址：
u062.com/file/30112088-470210590由于贴吧规定，请在此前加上https://
一、故障现象与排故经过。
2007 年 2 月 23 日， 机组口头反映驾驶舱高温（约 28°C，长时间不能降温）但无任何故障警告及指示。航后对调 pack 出口温度传感器，经测试各参数正常。（在经过对空调分析的基础上）3 月17 日，先后出现
GMT：0714 PH：06ATA 21-63
COND HOT AIR FAULT
GMT：0738 PH：06 ATA 21-61
PACK 1
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AIR PACK REGUL FAULT
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