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3.0T奥迪A8L 45TFSI动力如何赶超50TFSI?艾森特调一阶刷ECU

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奥迪作为德国三大豪华品牌之一,自然需要豪华旗舰级轿车坐镇。A8L就是这么一款与奔驰S级以及宝马7系齐名的旗舰级轿车。比起奔驰S级的豪华还有宝马7系的运动,奥迪A8L代表的可能是均衡。但所谓均衡在追求较高的人眼里可能就是中庸了,本次到店的A8L显然不想让动力也“庸”下去,于是来到艾森寻求突破。

这款奥迪A8L 45TFSI搭载着3.0L低功率版的机械增压V6发动机,其最大功率为213kW(290PS)/4850-6500rpm,最大扭矩为420NM/2500-4850rpm,匹配的是8挡手自一体变速箱,并配备quattro全时四驱系统。而高功版的奥迪A8L 50TFSI最大功率245kW(333PS)/5550-6500rpm,其最大扭矩为440NM/2900-5300rpm。通过艾森ECU升级,A8L 45TFSI能够拥有毫不逊色A8L 50TFSI的动力!

定制方案
艾森发布奥迪A8L 3.0T程序方案:
一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命前提下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,性能参数如下:

(奥迪A8L 45TFSI升级前后参数对比↑)

(奥迪A8L 50TFSI与45TFSI原始参数对比↑)
奥迪A8L 45TFSI
原厂数据:213kw/290HP/420NM;
艾森数据:279kw/380HP/520NM;
奥迪A8L 50TFSI
原厂数据:245kw/333HP/440NM;
车辆信息
品牌:Audi奥迪
车型:A8-3.0T-290HP
发动机:3.0T
出厂日期:2017-11
硬件状态:素车
升级需求:安全范围内调校最佳

试驾反馈
整体动力都得到了提升,效果很不错,满意!

施工过程
艾森全国统一标准化施工:
1. 车辆检测
2. 动态数据记录(有效保障程序品质)
3. 读取原车程序
4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5. 程序调校
6. 植入升级后程序
7. 升级后车辆检测
8. 再次动态数据记录(确保数据达标,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式)
9. 合格交车,不合格重调优化至合格交车



1楼2020-11-11 17:02回复