35CrMo轴承座修复焊补方案-如何解决变形
轴承座常见的材料多为铸铁或者铸钢件，像35CrMo这种材料的轴承座，一般是要求较高的企业使用，这种材料的轴承座成本也偏高。
常见问题：轴承座磨损、加工超差。
修复方式：电焊、二保焊、氩弧焊焊补、复合材料修复或采用镀铬的方式
缺点：电焊、二保焊、氩弧焊焊补产生的高温，造成变形量很大，或出现退火现象。加工后多会出现气孔砂眼的现象，且堆焊高度余量大，加工费事费时。复合材料修复-强度差，耐磨性差，达不到堆焊工艺的长久耐用性，只能解决临时问题。镀铬方式-厚度有限制，只能镀薄薄一层，后期容易出现小块脱落。
推荐修复焊补方案--冷焊工艺-有效解决变形问题
1.表面清理干净。
2.无需提前预热，根据焊补面积大小，选择适当规格焊丝。
3.无需特殊耗材，焊丝采用和母材性能接近的就可以。
4.冷焊堆焊（手工、自动化可选）
5.堆焊后直接加工，无任何缺陷。
优势：堆焊温度低，控制在100度以下，基体无热变形。 母材不退火。 加工后无气孔等缺陷。加工余量精准，不增加加工工作量。无需预热保温，节约人力物力。堆焊高度无限制。结合强度好，达到冶金结合。