久裕的XD塔基確實給力，當我看到它根部厚厚的台階，就知道它具備XDR的潛力，後來拿尺子一量，果然達到了要求！

這一次的DIY想法來源於安裝圖中的獅璐飛輪時發現：其擰緊後跟塔基台階之間居然還有一毫米左右的空隙，於是突發奇想，能否將根部空間和那一毫米的空隙利用起來？於是就想到用拓展片，後來一嘗試，果然可行！

社會主義45t修補件被我用銼刀打高了花鍵槽，這樣就能穿過塔基根部台階，裝上45t後，端頭依舊留有咬合空間，以安裝十一速鏤空飛輪

需要吐槽兩點：第一，塔基棱條端部斜切得太過頭了，導致剩下的空間有點玄乎，不過實踐證明沒問題；第二，獅璐居然將飛輪花鍵設計成固定面而不是自由轉動體，加上塔基斜切嚴重，導致擰緊過程中容易打滑錯位，需要將飛輪按住才能擰緊

從圖7可以看出，鏤空飛輪的鋁合金背板擰緊後跟塔基花鍵的實際接觸面積，這點面積看似緊張，其實夠用的，安裝完畢後有種速聯52t飛輪的既視感

如果只看正面，還以為它們是一體的；而且從最大飛輪到輻條的距離來看，理論上該花鼓可以支持到14速朝上，安裝1290Red飛輪毫無問題！

看了下我的钥匙扣，同为诺飞客塔基但是我这个斜角没你那切的那么多
还有XD图纸上那个花键长度是要5.4,XDR是7.2

好

过几天我也要改飞轮 11速52t 大飞4片一体铝合金 其它的小飞 看看和我的m8000飞轮中和一下 找个合适的齿比出来

就是这个