二

由于住在雅安市区，出来需要多骑十公里左右。出了雅安城区，开始了起伏路，经过飞仙关隧道。每次过隧道都胆战心惊，大车会车都几乎擦着身边过，让我每次都菊花一紧。
继续骑行，路过一座有历史感的老桥，感觉风景不错，就随手拍了一张。新桥和旧桥，浑然两个不同时代的重合，这让我不由怔怔发呆，浮想联翩。
应该是叫始阳镇，刚进镇上就看到各种菜刀店，应该是菜刀dang比较喜欢的一个小镇。不过，让我头疼的，这个镇子的路也修得太笔直了吧，感觉骑好久都没有出这个镇。

天全县隧道口的停留，无意间发现一池碧水。有时候旅行就是这样，忙于奔波各种目的地的我们，总是会错过许多风景。就像我们的人生，没那么用心，于是错过许多人。
曾经接待过的骑友正在天全县工作，抽空来碰了个头，我们聊了许多曾经和以后。为家庭和生活奔波的他，像许多人一样再也没有出发。可能对于一些人，长途骑行一次足矣，也许对于一些人，遗憾的却是没有第二次。萝卜青菜，各取所需吧。谢谢兄弟，请我吃了一盘回锅肉！

天全县出来，坡越来越多，感觉刚吃的一盘回锅肉很快就消耗完了。两耳不闻窗外事，一心只想爬上坡的我，恨自己刚刚没有接受骑友的邀请，在天全县住下。
路过知名打卡点，考虑到很多人的青春掉在这里，自拍一张留念。虽然上面满满当当的签名，但是，所谓茶马古道的历史，估计也没有几个人知晓。所谓旅行，我觉得，我们应该都保存一份，有血有肉的回忆。

200公里，1到2的数字变化，无数踩踏的积累。这其实只是苦力活，除了纪念膝盖和体能的付出，我从没有觉得都什么了不起。

紫石关的休息区，我打望了一下，目前而言，是个露营的绝佳场地。可是我昨天说了今天要到新沟，可不能食言。

峡谷里的天黑的很快，大风呼呼，我预感应该要下雨，脚下猛的生风，速度却没有提升多少。
看样子，还是大风刮的错觉！

大货车的车队，真的挺壮观的。我心想估计司机此刻看见我，生出了路上有个精神病的想法吧。湿滑的路面，身后传来两辆大货车剐蹭的声音，这让我更是警觉，下坡路段速度就放的更慢了。

今天真的尽力了，自己喝了三瓶营养快线，吃了四块巧克力，加上两瓶乐虎。我此刻仍然有些力不从心，几乎枯竭的体能，最后只有咬牙坚持的续航了。

到达新沟一号客栈已经很晚了，吃完饭抖音直播了一会，外面就大雪纷飞了。我说话都有些不利索的原因，一方面是降温厉害，一方面是晚上淋了点小雨。纷飞的大雪，已经把新沟装饰成了冰雪峡谷，由于晚上看不清楚了，早上给大家拍张照看看吧。今天的总结就是，不夜骑，不能以路书来定行程，这里海拔低还好，高海拔怕是要失温。
雅安—天全—新沟134公里。

三

因为经过了一晚的大雪洗礼，新沟出来已经是冰雪世界了。路上的冰化了以后，经过车辆的碾压，变得就像稀泥一样。出新沟不远，就需要穿过一个一百来米的隧道，我唯一可以庆幸的是出发的比较晚，如果不是下午出发，现在应该是一路打滑的推车了。

翻二郎山这个大弯道应该很多人都熟悉，近在咫尺，却像隔着天涯的距离。曾经，我和二师兄徒步走过这里，自己也吐槽过修路的，为什么不建一座高架桥呢。二师兄说要我给她堆一个雪人，停下来休息时，我就堆了一个雪人，它叫刘德华。嗯，二师兄的偶像是刘德华。个人感觉，比真人还帅。

海拔越高，尤其是一些阳光照射不到的路段，冰就越是难以融化，这就给我造成了很大的困扰，即使推车脚底都会打滑。过完的大货车，有些司机也非常恶劣。自己每次看见大车都靠边停下来让路，还是碰到有些司机一脚油门，飞溅的脏冰，泼了我一身。

许多时候，已经不能在骑了，一步一滑的，吃力的向上推行。幸好，今天让二师兄快递了冰爪到康定，希望后面的路都是雪，没有冰吧。

终于快到二郎山隧道口了，边上有条路，应该是有些徒步的人，抄过的近道。哈哈，别问我怎么知道的。


二郎山的隧道口，曾经和现在，有些陌生，也有些熟悉，我想了想，这里是变了，自己却仍然执着于热爱。有时候，可能变得不是他人，或者景物，而是我们不相信了，所以我们变了。

出了4.2公里的隧道，就来到了泸定。这边应该是阳面，所以除了山上有雪，道路上一点雪花都没有。
上坡仍然存在，我吃力的推上一个长坡，仍是想不通为什么接待的那些骑友，越来越多的人会选择放弃。因为驼包和搭车的诱惑吗？这样的自己是否太容易被别人影响和控制？很多人都说大师兄如何如何厉害。用力去坚持一件事情，多吃一点苦。或者用心去爱一个人，多付出一些情感。这不是一个人人非常基础的价值观吗？

检查好刹车系统，从这里就开始下坡了，可是这个季节的下坡并不是一件很爽的事情。刺骨的寒风总想从每一个缝隙，钻进我的身体里，幸好始祖鸟的软壳防风能力够强。一段下坡以后，我就发现脸部和手掌，因为头巾和手套的单薄，已经有些刺骨的疼痛。没有办法，我只能换上厚重的登山手套和头巾。

晚上终于到了泸定的轻松客栈，这里也是物是人非。自己对这里的记忆，仍然保存着一份当年和二师兄的记忆。因为要吃饭的缘故，所以没有开启直播，这里跟等待的小伙伴，说声抱歉。后面我会准点直播分享，不止冬季骑行的经验，还有冬季露营和川藏线的风景。
无论你是谁，我们以后会不会有交集。仍然，希望你能通过我，能够继续坚持你的坚持。

你们的瓦斯沟，很多店都锁门状态，中午只有吃饼干了。

还以为你穿的硬壳呢，这种环境软壳扛得住吗？

3九天骑行，佩服

四

本来嘱咐二师兄7点叫醒我，结果赖床到了9点多，冬天的川藏线，我觉得起床的难度，比陡坡更可怕。
与泸定的轻松吃完早餐，然后开始摆龙门阵，一方面对于这些最初服务骑友，老一辈店家的故事感兴趣。一方面，我看见自行车腿都有些软。
无奈，最后磨蹭到快12点才不得不出发。

48公里，貌似感觉挺轻松的样子，可是这出泸定县城的第一个隧道，它居然还是缓上坡！
每次过隧道我都是胆战心惊，因为大货车不仅速度快，而且如果会车，基本都是擦着身体而过。所以我只要听到大货车呼啸而来的声音，马上就停下来让它先过。

听说这还是一座网红桥，桥下大大小小的民宿，都是接待来看桥的游客。这座大桥的确壮观，不过我考虑的是，为什么高速平路那么多，我却一直要上坡。

路过了瓦斯沟，吃饭的店铺都关门了，没有办法只能啃饼干了。其实饼干消化的太快，我还是想吃饭的。

继续前行，碰到一个路边卖苹果的摊位，饿得不行的我想买两个苹果，好心的大姐说要送给我吃，奈何看着大姐寒风中摆摊，免费赠我，自己于心有愧，不敢接纳，最终3块大洋换了两个苹果。
淳朴的大姐和糖一样甜的本地苹果，就这样轻而易举的温暖了我的心。人与人之间，其实很小，并且微不足道的一件事，就能温暖彼此的心。

依然是上坡，从这个亭子的签名可以看的出，很多人被这个长上坡折磨了。我本着骑得动就骑，骑不动就推，推不动就休息的原则，继续上坡。

前面不远处就碰到一个大神，在征求同意的情况下，我才能拍下这张照片。大神停下来的原因，一问之下，原来是没电了，村子里要等会来点，所以大神暂做休息。
我望着推车上密布的电缆，不由心里感叹，大神就是大神，居然可以把很多人骗得团团转。

我已经肚子空空如也，做俯卧撑是不可能得了，留照也是纪念很多人的青春和热血，曾经洒在了这里。
即使多年过去了，当我们回过头，面目全非的我们，仍然会怀念曾几何时，傻傻的那个自己。

当我苦逼的上坡到这里，望着密密麻麻的签名，不由心里多了些许安慰，毕竟不是我一个人被这里的坡折磨过。
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华灯初上的康定，道路两旁，已经有结冰的迹象。这座因为一首歌火遍大江南北的城市，自己也留下过很多痕迹。
路过进城的加油站，那是11月和阿东自驾川西小环线，坐在车里吃肯德基的地方。路过客运站，那是我们一家三口穿越贡嘎后，回程的地方。
康定无论有没有情歌，或是如大家所说都是上坡，这里仍然有我的足记，那些曾经一次次旅行的碎片，就拼凑出来了我的整个人生。
或许，越是深刻的记忆，越是能证明我们曾经活着。

厉害，注意安全。

瑞思拜

非常棒，我也想来一次

已经加精，鸟吧需要你这种吧友

今天的折多山。零下十度左右，一速干内衣+一件始祖鸟帽衫+软壳

此时此刻

新都桥，这边暴雪天气。不一会，这座摄影家的天堂，已经变成了冰雪世界。有鸟护体

向上，往前。
从一个转角，到另一个上坡，何尝不是我们曾经一一错过的时光。你看，岁月的轮转，更改的初心，被世事浸染又何止是我们的容颜。
你拼尽全力的在生活，我大口喘气的爬坡，最终奔赴各自不同的目的地。除了选择，那些模糊的记忆，模棱两可的思绪，我们同样都有过。