“十四五”时期，我市将抢抓“轨道上的江苏”建设机遇，建成宁淮铁路，力争建成沂淮铁路，推进沿淮铁路规划落地，开展淮泰铁路规划研究，打造多通道汇集、多方向放射的高铁网。未来，我市将由区域性高铁枢纽提升为“六线进出、八向辐射”的国家高铁通道主枢纽。到2025年，全市干线铁路里程将达到340公里，其中高速铁路里程239公里。
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十四五期间，我市将建成通车苏南沿江铁路，实现各辖市区全部通高铁的目标。同时，按照我市干线铁路“四横三纵”、都市圈城际“一轴多射”、铁路客运枢纽“三主五辅”的铁路规划，加快推动常泰城际铁路、连淮扬镇铁路南延工程以及盐泰锡常宜铁路等三条纵向铁路开工建设，补齐纵向铁路缺失的短板，实现与苏中、苏北、杭州都市圈等地区的高铁直连，构建起长三角铁路中轴新通道，为常州中轴枢纽城市建设提供重要支撑。常泰城际铁路和盐泰锡常宜铁路主要服务常州主城区，能够实现与杭州、苏中、苏北等地区的便捷联系，未来主城区将构建起多向联通的高铁网络。连淮扬镇铁路南延工程覆盖金坛、溧阳，为两地构建起十字交汇的高铁网络，有利于打造金坛、溧阳铁路枢纽。随着我市铁路规划的实施，我市“长三角中轴枢纽城市”的战略地位将全面确定。
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