VS,这个厂家之所以能在短时间里,荣升为一线大厂,最主要的就是对机芯方面的从新定义,所谓:得机芯者得天下!当然VS厂也是做到了这点,当然VS厂大部分手表均采用一体机芯,同时在V2版时,也对腕表机芯做了改制,这么说吧,V2版是在V1版的基础上经过升级的,而升级的主要部分就是机芯部分,此款腕表采用的是海鸥机芯,V1版本的机芯摆轮的部分是金色于原装不符,而V2经过升级摆轮的颜色为黑色这点很好的还原了与原装一致!通过这点也可以辨别腕表版本是否对版!这里注意一下,所谓一体机芯主要功能展现的就是快调时针实现调节日历,因为正品的欧米茄海马300就是单独调节日历,多以VS厂欧米茄海马300依然是海鸥机芯改制,这样才能同步腕表的避震器位置!vs厂欧米茄海马300米游艇则是采用改制版8806机芯,机芯结构也是同步了正版,侧面也是反应了VS厂用心良苦!
VS,这个厂家之所以能在短时间里,荣升为一线大厂,最主要的就是对机芯方面的从新定义,所谓:得机芯者得天下!当然VS厂也是做到了这点,当然VS厂大部分手表均采用一体机芯,同时在V2版时,也对腕表机芯做了改制,这么说吧,V2版是在V1版的基础上经过升级的,而升级的主要部分就是机芯部分,此款腕表采用的是海鸥机芯,V1版本的机芯摆轮的部分是金色于原装不符,而V2经过升级摆轮的颜色为黑色这点很好的还原了与原装一致!通过这点也可以辨别腕表版本是否对版!这里注意一下,所谓一体机芯主要功能展现的就是快调时针实现调节日历,因为正品的欧米茄海马300就是单独调节日历,多以VS厂欧米茄海马300依然是海鸥机芯改制,这样才能同步腕表的避震器位置!vs厂欧米茄海马300米游艇则是采用改制版8806机芯,机芯结构也是同步了正版,侧面也是反应了VS厂用心良苦!