英菲尼迪，且先不说进口的车型，单是国内与东风合资的Q50l和QX50，虽然车型挺单一的，但是精品就是精品，。20来个就能入手后驱车，国内合资的品牌没几个有吧。锐停产多年了，凯又忒费油，好像能想到的真没啥车了吧。虽然是用的奔多年前的274发动机和7at，但是可靠性稳定吧。SUV就更别说了，QX50是我见过不多的一眼就讨喜的车了。可惜就是市面上保有量太少了，在我所生活的城市能见到它跟见到布加迪的概率差不多。原因无他，就是因为4s太少了，越是没店越没有人关注，更别说看车试驾再入手了。这就是所谓的恶性循环，一个城市方圆百里之内都没有一家4s店，谁能知道你的优越呢？就好比大姑娘再美你不出闺门谁能知道啊。再美再好最终也得剩家里不是。所以想建议厂方能抽时间下来考察一下市场，不是你的车不好，而是你的车没多少人了解，所以才丢失了市场。在每个城市日产的店旁边开家小点的英菲店也不是不可行的吧，毕竟老母都是一家吧。车市路漫漫，且行且珍惜吧！
