2月4号spacex进行了starship 10km 高空试飞,本次实验实现了软着陆,但是在八分钟后发生了爆炸。
马斯克说sn10 着陆后出现爆炸是因为单个引擎的推力低于指令,导致落地速度过大,是之前没遇到的情况,下次将会尝试使用最少两个引擎着陆,如果两台中的其中一台出现问题,会启动第三台引擎。

sn10 的测试流程见下图,现在的流程是起飞点燃全部的三台发动机,然后依次关闭,使得飞行高度不超过10km,到最高点后关闭最后的发动机,让sn10 转为水平姿态,增大空气阻力,降低到达地面的速度,以节省反推需要的燃料。
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距离地面约500m 处,点燃全部的三台发动机,实现水平翻转为垂直,姿态调整后关闭其中两台发动机,使用一台发动机实现着陆。显然这台发动机推力不及预期,导致虽然实现了软着陆,但是储罐仍然出现泄露,使得八分钟后出现了爆炸。


sn10原型机 是整个starship的上面级,也就是二级,直径九米,高50米,加压空间约为1000立方米,加上一级后就是完整的starship, 一级将采用目前spacex 使用的猎鹰九号火箭的反推回收,spacex 希望完整的starship能够实现近地轨道100+吨的运载能力,100%完全重复利用。
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目前spaex的猎鹰九号火箭虽然能够重复使用一级火箭,以及整流罩,但是无法实现二级的重复使用。
(后续可能会补充一些东西,可以点只看楼主方便查看。)

马斯克说sn10 着陆后出现爆炸是因为单个引擎的推力低于指令,导致落地速度过大,是之前没遇到的情况,下次将会尝试使用最少两个引擎着陆,如果两台中的其中一台出现问题,会启动第三台引擎。

sn10 的测试流程见下图,现在的流程是起飞点燃全部的三台发动机,然后依次关闭,使得飞行高度不超过10km,到最高点后关闭最后的发动机,让sn10 转为水平姿态,增大空气阻力,降低到达地面的速度,以节省反推需要的燃料。
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距离地面约500m 处,点燃全部的三台发动机,实现水平翻转为垂直,姿态调整后关闭其中两台发动机,使用一台发动机实现着陆。显然这台发动机推力不及预期,导致虽然实现了软着陆,但是储罐仍然出现泄露,使得八分钟后出现了爆炸。


sn10原型机 是整个starship的上面级,也就是二级,直径九米,高50米,加压空间约为1000立方米,加上一级后就是完整的starship, 一级将采用目前spacex 使用的猎鹰九号火箭的反推回收,spacex 希望完整的starship能够实现近地轨道100+吨的运载能力,100%完全重复利用。
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目前spaex的猎鹰九号火箭虽然能够重复使用一级火箭,以及整流罩,但是无法实现二级的重复使用。
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