dmi个人感觉不错，但不知道电池衰减速度如何啊？【比亚迪吧】

比亚迪吧关注：493,735贴子：2,145,427

普通插电混动发动机可以单独驱动，dmi发动机完全就是发电机，所有做功全都要走电池过，相当于比普通混动更耗电池。
续航550km的纯电车开个几年，衰减个10%倒不影响什么。
问题是这55km的电池，循环充电次数的消耗是十倍。。
续航有点怕扛不住啊。。
各位有开过其他混动的嘛，电池能不能顶得住十年啊

送TA礼物

IP属地:重庆

来自Android客户端1楼2021-03-11 19:54回复

想多了，跟手机充电玩一样，发动机启动就向电动机和电瓶双向做工，发动机没响就用电瓶。

来自iPhone客户端2楼2021-03-11 22:26

够你开30万公里没问题的

IP属地:海南

来自手机贴吧3楼2021-03-11 22:31

我记得看过一个视频，是清华做实验，找了个8年但里程不高的荣威纯电和60万公里的荣威混动，结果是容量都还在80%以上，插混电池好像天生循环次数就高？

IP属地:山东

来自iPhone客户端4楼2021-03-12 20:05

磷酸铁锂特点就是循环次数高, 3000次, 你每天冲满一次电,再用光. 能用8年. 所以说比亚迪敢于承诺终身质保

IP属地:北京

5楼2021-03-12 20:59

下载贴吧APP
看高清直播、视频！

贴吧热议榜

发表回复

内容:

使用签名档查看全部

发表

保存至快速回贴