想拥有舒适的驾乘环境需要从哪些方面入手？答案是：音响的品质以及隔音的效果无疑是对舒适性影响非常大的两个方面，大众途观L车主为了提升整车的舒适性，来到成都美声给爱车做了音响改装和全车大能豪华版隔音升级。
改装车型——大众途观L

大众途观L全车大能豪华版隔音：
施工部位：引擎盖、四门、底盘、尾箱、前叶子板、后轮弧、后尾盖
材料：大能蓝金刚、超级温莎、低频王、引擎盖覆膜
音响改装清单：
前后声场：德国艾索特AK165两分频
DSP功放：德国艾索特AQ4S
低音：德国艾索特V10超低音
施工：成都美声技术团队
施工耗时：8小时（提前预约）
音响器材合影

大众途观L的内饰全部拆空后，空溜溜的钣金暴露在眼前，据车主反应在跑高速或是经过一些复杂路况时，风噪、路噪，还有自身产生的共振都比较明显，对驾乘舒适性有很大的影响；加上原车使用的声场喇叭做工粗糙，用料简单，导致原车喇叭的声音表现不佳。
原车底盘、尾箱、门板均未做任何隔音处理




原车喇叭满满的劣质感


各部位都使用大能蓝金刚进行第一层止震处理，将材料均匀地粘贴在钣金表面，增加钣金厚度，抑制钣金振动。
大能蓝金刚做第一层止震处理


低频噪音、发动机噪音、轮胎噪音通过底盘表现出来具有很强的穿透性，是汽车噪音最主要的表现形式，也是影响汽车驾驶舒适性的主要原因，因此第二层在底盘处贴上低频王重点解决发动机噪音和路噪，降低大量的发动机和排气管热量向驾驶室传导。
低频王做第二层隔音，针对低频噪音


第三层使用超级温莎棉，吸收各个部位的高频噪音，进一步提高隔音降噪效果。
超级温莎棉做第三层吸音处理，吸走各类多余杂音



解决完噪音，针对原车喇叭，车主将前后声场喇叭都替换成德国艾索特AK165两分频，相同的喇叭组合让它们的配合默契十足，而且也保持了特性的前后统一，带来层次丰满、细节丰富的立体声表现。
艾索特AK165中低音安装在前门板原位效果


艾索特AK165中低音安装手法细腻

艾索特AK165高音背部安装细节

艾索特AK165中低音安装在后门板原位效果


艾索特AK165中低音安装特写


一台德国艾索特AQ4S DSP功放，解决音源纯净度和喇叭的功率支持问题，它对声音的处理能力和稳定的大功率输出能够加倍提升整体音质效果。
艾索特AQ4S DSP功放进行隐藏式安装

大众途观L经过大能豪华版全车隔音后，即使身处一片嘈杂声中，也能在车内寻得一寸净土！喇叭进行换“装”后，各频点幅度均衡、饱满、声音细腻，听起来音色就优美动听，完全摆脱了原车喇叭糟糕的音质。