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新大修本田就这质量!

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新大修本田diou+,一万公里热衰严重到怀疑人生,换了皮带骑了几百公里,离合不行了直接皮带打断,换了离合皮带才骑到一万三,又断皮带!新大修本田,真的太垃圾了吧!三千公里一保养,用的威爽全合成机油,加95,好吃好喝的伺候着,就这质量!




IP属地:四川来自Android客户端1楼2021-03-25 20:27回复
    这车质量很差,费油


    来自Android客户端2楼2021-03-25 23:10
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      我的化油器版除了费油其他没毛病


      IP属地:山东来自Android客户端3楼2021-03-31 11:55
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        IP属地:福建来自Android客户端4楼2021-03-31 14:00
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          以前无故熄火,现在又热衰断皮带换皮带,你车问题多啊


          IP属地:广西来自iPhone客户端5楼2021-03-31 14:22
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            看你的图片,我可以这样猜测,车是你乱动搞坏的吗?摩托车最忌就是吃饱没事乱搞。
            另外,那个什么威爽机油,到底靠不靠谱,真不敢说。国内机油很混乱


            IP属地:广东来自Android客户端6楼2021-03-31 18:46
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              太远了,不然就收了


              IP属地:福建来自Android客户端7楼2021-04-02 18:52
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                下次购买佳御,十几年的皮带很好的


                IP属地:广东来自iPhone客户端8楼2021-04-20 08:25
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                  我的dioU+才700公里怠速的时候皮带就哒哒哒唰唰唰的响了


                  来自Android客户端9楼2021-05-06 16:28
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                    额…我来说一下我的U+吧 两年1个月,跑了9.8W公里,新车落地就换了前后胎,前胎玛吉斯鲨鱼王110-70-12,后胎倍耐力天使,天使骑了2.3w磨穿了,后面一直换的玛吉斯6029,刹车片第一次换的lc的,不行,又换的车力屋的,给力!后减震新车就换了昭和的,舒服。现在说说遇到的问题:
                    1.新车8000多公里拉缸,注意:是8000公里!质保期去售后换了缸头,活塞什么乱七八糟的一套,解决了。
                    2.皮带,27000左右会断,我一般25000就换。
                    3.传动油封8万多公里出现的问题,导致传动箱漏机油
                    4.齿轮箱9万公里左右出现的问题 换了里面几个轴承 当时出现啥状况不记得了
                    5.缸体再次出问题,95000左右出现的,差压缩,打不着火,换了一套缸体解决
                    6.后普利 正常磨损,导致现在车子发车后声音很想,推车的时候阻力大,准备明天去换
                    7.前普利滑动驱动盘 正常磨损,明天去换
                    8.前刹车盘 后刹车片 上周刚换 正常磨损
                    9.空滤箱子靠近减震下面的塑料件磨的不成样子了,导致空滤松动,懒得处理了,就那样吧
                    10.空滤连接齿轮箱的那根管子掉出来了,齿轮油喷了一地 自己拿ab胶粘回去了
                    11.换了个电瓶
                    12.换了个刹车灯
                    13充电的那个主机坏了 大概在4-5万公里的时候出现的,一直没去管它
                    油耗的话,我是暴力骑行,全油门起步0.16的样子,温柔骑0.12
                    机油2000一换,新车的时候威爽,现在就是新大洲白瓶


                    来自Android客户端11楼2021-06-21 00:39
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