1他可能变老,不可能变慢
事实上,舒马赫和奔驰“情投意合”也不是一天两天的事。在跨入F1之前,舒马赫就参加过奔驰的青训营。上世纪90年代,舒马赫离开贝纳通车队后的第一选择就是和奔驰有着密切关系的迈凯轮车队。后来转投法拉利,只是因为年轻气盛的舒马赫不爽颐指气使的丹尼斯而已。
加盟奔驰车队后,车王不失时机地打趣了一下老东家:“我内心的一部分依然是红色的,我家车库同样如此,那里甚至还存放着2006年最后一辆F1赛车。我不可能一下子就忘掉法拉利。到了比赛的时候,我真得小心点,别在换轮胎时开到法拉利的维修区,那帮兄弟们没准会在阳光明媚的天气下给我换上雨胎。说真的,我和法拉利关系一直很好,他们依然会邀请我一起踢球。”
不过,时移事易,即使与罗斯·布朗这样的金牌搭档重组,重上赛道的车王要面对的困难还是很多。规则的变化、虎视眈眈的竞争者、和新赛车的磨合……不过,这些对车王来说算得了什么呢?正如英国著名车评人亚当·库珀所说:“他可能变老,但不可能变慢。他仍然是那个七夺总冠军的舒马赫……我敢跟你们打赌,他一定还会继续自己的神奇表现的。”
事实上,舒马赫和奔驰“情投意合”也不是一天两天的事。在跨入F1之前,舒马赫就参加过奔驰的青训营。上世纪90年代,舒马赫离开贝纳通车队后的第一选择就是和奔驰有着密切关系的迈凯轮车队。后来转投法拉利,只是因为年轻气盛的舒马赫不爽颐指气使的丹尼斯而已。
加盟奔驰车队后,车王不失时机地打趣了一下老东家:“我内心的一部分依然是红色的,我家车库同样如此,那里甚至还存放着2006年最后一辆F1赛车。我不可能一下子就忘掉法拉利。到了比赛的时候,我真得小心点,别在换轮胎时开到法拉利的维修区,那帮兄弟们没准会在阳光明媚的天气下给我换上雨胎。说真的,我和法拉利关系一直很好,他们依然会邀请我一起踢球。”
不过,时移事易,即使与罗斯·布朗这样的金牌搭档重组,重上赛道的车王要面对的困难还是很多。规则的变化、虎视眈眈的竞争者、和新赛车的磨合……不过,这些对车王来说算得了什么呢?正如英国著名车评人亚当·库珀所说:“他可能变老,但不可能变慢。他仍然是那个七夺总冠军的舒马赫……我敢跟你们打赌,他一定还会继续自己的神奇表现的。”