双针缝纫机，这两条线彼此平行。双针的使用比平车少，所以在车间里，平车和双针的搭配大概是5:1，但却是必不可少的。双针效率高，双平行整齐美观。各种双针车都有一个头疼的问题，就是不稳定。保养率很高，特别是过了几年，很多相的时候都有点乱。
当没有进料时，转动飞轮使针柱处于下止点。松开水平送料摇臂的紧固螺钉，调整针柱与压脚杆的内距为1.5mm左右。如果调整不当，会导致跳针和断针。注意调整后送料孔落针点会发生变化，所以要调整送料齿以配合。送料时间应调整到水平，送料凸轮的切割点应与下轴的切割点相匹配。水平进给凸轮不能错位，否则会使旋转沉重!一定要让针沿着进料孔的中心位置进入，否则会出现浮线现象!
误解之一是一般机器维修时会调整针杆与进料孔配合，落针点不在进料孔中间，特别是孔长时。二是针与转梭的匹配时间，针的下止点根据织物情况进行调整。当针从下止点上升2.2mm时，或当下切线下表面和针柱套平整时，左右移动主轴座，使针与旋钩尖的距离为0-0.05mm，针与挡针的距离为0-0.07mm，所述针的中心线与所述旋钩头一致。这要视实际情况而定，打勾的时间应该调整得快一点或慢一点。转动手轮，将后钩置于最后位置。逆旋转梭的旋转方向旋转内梭，使梭停止与针板槽接触。松开退线钩固定螺钉，使内梭三角挡板与退线钩间隙为0.2-0.3mm。如果间隙过大，螺纹套就会松动，螺纹就会断开。间隙过小，导致后钩损坏。不要忘记将针板槽顶部到梭式止动块顶部的间隙调整为0.8-1.0 mm。改变旋转换向轴上的底板以改变旋转换向的高度。
当没有进料时，转动飞轮使针柱处于下止点。松开水平送料摇臂的紧固螺钉，调整针柱与压脚杆的内距为1.5mm左右。如果调整不当，会导致跳针和断针。注意调整后送料孔落针点会发生变化，所以要调整送料齿以配合。送料时间应调整到水平，送料凸轮的切割点应与下轴的切割点相匹配。水平进给凸轮不能错位，否则会使旋转沉重!一定要让针沿着进料孔的中心位置进入，否则会出现浮线现象!
误解之一是一般机器维修时会调整针杆与进料孔配合，落针点不在进料孔中间，特别是孔长时。二是针与转梭的匹配时间，针的下止点根据织物情况进行调整。当针从下止点上升2.2mm时，或当下切线下表面和针柱套平整时，左右移动主轴座，使针与旋钩尖的距离为0-0.05mm，针与挡针的距离为0-0.07mm，所述针的中心线与所述旋钩头一致。这要视实际情况而定，打勾的时间应该调整得快一点或慢一点。转动手轮，将后钩置于最后位置。逆旋转梭的旋转方向旋转内梭，使梭停止与针板槽接触。松开退线钩固定螺钉，使内梭三角挡板与退线钩间隙为0.2-0.3mm。如果间隙过大，螺纹套就会松动，螺纹就会断开。间隙过小，导致后钩损坏。不要忘记将针板槽顶部到梭式止动块顶部的间隙调整为0.8-1.0 mm。改变旋转换向轴上的底板以改变旋转换向的高度。
