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特斯拉事件之后的监管问题
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你知道的太哆
miura
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该楼层疑似违规已被系统折叠
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这一次特斯拉事件特斯拉的责任没得跑了。把汽车原本的刹车系统魔改成自动驾驶来控制的设计事实证明安全隐患很大。而出了问题消费者维权取证特别困难。从道路安全方面考虑,我觉得国家应该彻底整治自动驾驶或者辅助驾驶这一块。对于所有自动驾驶或者类似辅助驾驶功能的汽车做一个严格的规定,以后类似的功能启动后所有的行车数据都必须接入国家统一的监控平台,车企本身不允许储存相关的信息,需要用到这些数据只能去统一平台获取。这样才能行之有效的监控这些脱缰的野马。
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1楼
2021-04-23 11:12
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人均大神
wrx
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监管没发话,还没水落石出
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2楼
2021-04-23 11:36
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集中监管应该
IP属地:辽宁
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3楼
2021-04-23 11:49
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wj32167
S2000
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汽车也要有黑匣子
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4楼
2021-04-23 11:50
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闲鱼666
GT3
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车企可以有数据的备份,但国家必须有监管的一份。还有这涉及车主本身的隐私,车主也有权索取
反正TSL这种删数据的,肯定有问题
IP属地:广东
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7楼
2021-04-23 12:04
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俺也一样哥哥
TTS
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这其实是机器上要消灭人类的阴谋
IP属地:贵州
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8楼
2021-04-23 12:56
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贴吧用户_Q7717E8
GT3
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马上一级号要来了
IP属地:福建
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9楼
2021-04-23 12:59
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黎明前矣
XJ220
14
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还有消费者维权的艰辛
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10楼
2021-04-23 13:09
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铜锣湾的小野猪
335i
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IP属地:江苏
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11楼
2021-04-23 13:30
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贴吧用户_0D5ZQGN
S2000
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数据服务器由国家监管,不允许车企私建服务器私存数据;车机系统软件源代码报备国家全权监管。
IP属地:北京
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12楼
2021-04-23 22:36
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