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特斯拉事件之后的监管问题

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这一次特斯拉事件特斯拉的责任没得跑了。把汽车原本的刹车系统魔改成自动驾驶来控制的设计事实证明安全隐患很大。而出了问题消费者维权取证特别困难。从道路安全方面考虑,我觉得国家应该彻底整治自动驾驶或者辅助驾驶这一块。对于所有自动驾驶或者类似辅助驾驶功能的汽车做一个严格的规定,以后类似的功能启动后所有的行车数据都必须接入国家统一的监控平台,车企本身不允许储存相关的信息,需要用到这些数据只能去统一平台获取。这样才能行之有效的监控这些脱缰的野马。


IP属地:广东来自Android客户端1楼2021-04-23 11:12回复
    监管没发话,还没水落石出


    IP属地:重庆来自iPhone客户端2楼2021-04-23 11:36
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      集中监管应该


      IP属地:辽宁来自iPhone客户端3楼2021-04-23 11:49
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        汽车也要有黑匣子


        IP属地:广东来自Android客户端4楼2021-04-23 11:50
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          车企可以有数据的备份,但国家必须有监管的一份。还有这涉及车主本身的隐私,车主也有权索取反正TSL这种删数据的,肯定有问题


          IP属地:广东来自Android客户端7楼2021-04-23 12:04
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            这其实是机器上要消灭人类的阴谋


            IP属地:贵州来自Android客户端8楼2021-04-23 12:56
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              马上一级号要来了


              IP属地:福建来自Android客户端9楼2021-04-23 12:59
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                还有消费者维权的艰辛


                来自Android客户端10楼2021-04-23 13:09
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                  IP属地:江苏来自iPhone客户端11楼2021-04-23 13:30
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                    数据服务器由国家监管,不允许车企私建服务器私存数据;车机系统软件源代码报备国家全权监管。


                    IP属地:北京来自Android客户端12楼2021-04-23 22:36
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