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都说京唐高铁建好了就能解决南线进京问题,请大神普及一下如何解决

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如题,拜托。


IP属地:河北来自Android客户端1楼2021-06-17 15:01回复
    首先是不用走京津或者京沪


    IP属地:浙江来自Android客户端2楼2021-06-17 17:09
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      秦沈进北京南其实最大的问题应该是天津到北京区间的京沪高铁或者京津城际,但津秦一点都不紧张,京津和京沪挺紧张的,一方面南线路程比京沈长,且秦沈段限速,另一方面人家更喜欢让本线车上京沪和京津。京唐城际开通后大连或者沈阳应该会有走京唐的几对G车,京唐肯定没有京沪京津那么紧张,秦皇岛和葫芦岛地区以后也可以借京唐进北京站


      IP属地:辽宁来自Android客户端5楼2021-06-17 17:48
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        关外只有沈大以近受益。


        IP属地:河北6楼2021-06-17 18:29
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          不用走京津和京沪,只走秦沈津秦加车就很容易


          IP属地:山东来自Android客户端7楼2021-06-17 18:30
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            谢谢,拭目以待


            IP属地:河北来自Android客户端8楼2021-06-17 18:34
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              走京唐-津秦-秦沈这个路径加车完全是轻轻松松,不用跟其他方向的线路去挤了,而且里程比绕天津近很多


              IP属地:上海来自Android客户端9楼2021-06-17 18:43
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                因为南线只有葫芦岛需要高铁


                IP属地:辽宁来自iPhone客户端10楼2021-06-17 19:23
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                  哈大高铁大连-辽阳之间盘海营到凌海南后,京沈朝凌与京唐津秦沈距离差不多,时间换价格,差异也不是太大,40元,20分钟的区别。


                  IP属地:辽宁来自Android客户端11楼2021-06-18 11:17
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                    北京-宝坻-唐山-秦皇岛这个路线。


                    IP属地:天津12楼2021-06-18 11:35
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                      秦沈客专的D车不用下京哈了,直接开津秦高铁,在老庄子走联络线进京唐城际终到北京站。而且可以换G。


                      IP属地:河北来自Android客户端13楼2021-06-18 15:45
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