◇21-06-22【新闻】
日前，郑济高铁濮阳东站主站房结构性工程已全部完工，在保证质量与安全前提下，工人们正争分夺秒抢抓工期、抢进度，力保项目按计划如期竣工。项目的建成将为我市积极融入现代综合交通体系奠定坚实基础。

记者 陈倩倩：“我现在所在的位置就是郑济高铁濮阳东站的落客平台，大家可以看到我身后的主站房混凝土结构已全部封顶，这标志着濮阳东站主站房结构性工程已全部完工，即将进入钢结构吊装，内外部装修和机电安装阶段。”

在郑济铁路郑州至濮阳段站房I标段项目施工现场，到处一派繁忙景象。电焊工手中的焊枪点击处，火花泛出耀眼的光芒。各岗位操作工人有条不紊的进行着最后的准备。指挥人员对每一个环节进行现场确认，保证准确无误。
中铁建工集团郑济铁路郑州至濮阳段站房一标段项目经理部 机电安装部部长 马园：“濮阳东站于5月8号主体结构顺利封顶，目前阶段进行主体钢结构安装工程，计划七月底进行装饰装修工程，预计十二月底具备竣工验收的条件，濮阳东站结合了当地濮阳市的历史文化，增加了历史文化元素，在部分区域点缀了龙形的装饰，我们会保证在时间节点内保质保量的完成任务，早日帮助濮阳人民完成高铁梦。”

据了解，濮阳东站位于我市东侧宗昌湖村附近,黄河路以北、苏北路以南。站房主体建筑面积25998㎡，濮阳东站为线侧平式中型旅客车站，整体按照“全互通、不对流、净换乘、无障碍”原则，内部交通组织采用“高进低出”的立体流线模式，外部采用双曲铝板屋面及幕墙体系，营造“巨龙腾飞”之势，站房正立面在实施方案基础上，对屋顶形式和玻璃幕墙进行了优化设计，在站房高架平台两侧空间设置出租车、公交车枢纽平台，利用两侧架空屋面下方空间供旅客候车及乘降，为旅客遮风挡雨。同时一侧平台上设置空铁联运服务站，增加高铁站与濮阳新机场的交通衔接。
按照规划，郑济高铁郑州至濮阳段共设车站7座，其中郑州东站、新乡东站为既有车站，平原新区站、卫辉南站、滑县浚县站、内黄站、濮阳东站为新建车站，濮阳东站是新建车站中规模最大的一座，高峰可容纳2000人候车。
濮阳东站效果图介绍