我以前的奥德赛十多万公里没换过，现在的五系也十多万了，从来没有换过火花塞，动力油耗没有明显变化

都在这顾左右而言他，楼主就是问4s给不给修，我觉得大概率是要拒绝你的。至少也得扯皮。

必须自费吧，不按保养手册更换

脱保造成的损坏，正常来说是客户承担。不过在国内，如果买国企的车，去闹闹说不定就给你修了。私企和外企的车就不一定了

建议换不是必须换，火花塞更换是因为点火效果可能会不好，不是要掉了，我车8万公里换的时候人家跟我说，其实你这个不用换，还能再跑跑

奥迪也是两万公里换火花塞 但是我没换

这是质量问题 退一赔三

B48的发动机都是建议2W换，想走质保就按照手册来，厂家的是最稳定路线

不换火花塞顶多点火不畅缺缸车子抖等，不会到破坏的程度

9万多快10万的时候换的，当然我的不是宝马

建议2万换，跑了快7万才换。4儿子不提出来，我感觉我还能跑

我发现很多车主都不爱看车主手册
车主手册上明确规定了各种损耗件的使用寿命和保养周期 如果你没有按车主手册上规定的周期保养 厂家是免责的
另外 火花塞超寿命使用不会让电极脱落掉入气缸的 只会让电极间隙变大导致点火困难甚至不能点火 极端情况下缺一个缸而已 火花塞掉进气缸的原因极大可能是更换的时候没使用扭力扳手 没按照规定要求锁定力矩 导致锁紧力矩过大陶瓷断裂 前半部分整体掉入气缸 如果是原厂火花塞3万公里断裂那百分百是装配和质量问题 和换不换无关

你信了他们说不换的，真出问题他们会帮你索赔还是他们出钱？1000块，看你自己觉得值不值换来性能好点，不扯皮的质保服务。3年不换火花塞会不会损坏你的发动机没人知道，但是出了问题那些叫你不换的人肯定不会帮你