安徽有什么好的地方可以刷ecu？艾森出品：奥迪A4L 35TFSI艾森刷ECU升级一阶程序电脑动力改装特调，动力充沛，操控得心应手！-南京艾森刷ECU升级
自进入中国市场以来，奥迪A4L一直都是豪华品牌中级运动轿车的强势选手，销量领先。现款车型也已服役多年，随便走上街头数数眼前的车来车往中有多少奥迪A4L，就知道它卖的有多好了，下面请欣赏奥迪A4L35TFSI刷ECU动力进化之旅。
车型分析
奥迪A4L35TFSI搭载的是我们熟悉的EA888发动机，这台发动机在大众集团旗下的诸多车型上服役，比如熟悉的迈腾和帕萨特两兄弟。不过这台发动机在奥迪与大众身上有明显不同的调校，A4L最大马力180HP并且在1500-3800rpm下可以达到最大扭矩320NM，总体来讲扭矩输出转数区间比迈腾要短，配备的是8挡无级变速(CVT)手自一体变速箱。
现在审视这台16款奥迪A4L 35TFS低功款的性能，跟同级别或者现款热销车型相比已无任何优势，动力并没有想象中那么运动，推背感也没有那么直接，如果你喜欢随脚即来的加速感，选择45TFSI更合适了，不过EA888的运动底子不用质疑，原厂ECU调校之后的性能参数不输高功款。
定制方案
艾森发布奥迪A4L 2.0T程序方案：
一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：
艾森总部提供马力机实测数据，真实才可靠！
车辆信息
品牌：Audi奥迪
车型：A4-2.0T-180HP
发动机：2.0T
出厂日期：2015-12
硬件状态：素车
升级需求：安全范围内调校最佳
试驾反馈
起步就能感觉到油门更加的轻盈，涡轮介入时的唐突感基本体验不到了，动力随给随有，急加速超车更有底气，整体动力输出很让人得心应手。
施工过程
艾森全国统一标准化施工:
1. 车辆检测
2. 动态数据记录(有效保障程序品质)
3. 读取原车程序
4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5. 程序调校
6. 植入升级后程序
7. 升级后车辆检测
8. 再次动态数据记录(确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
9. 合格交车，不合格重调优化至合格交车
自进入中国市场以来，奥迪A4L一直都是豪华品牌中级运动轿车的强势选手，销量领先。现款车型也已服役多年，随便走上街头数数眼前的车来车往中有多少奥迪A4L，就知道它卖的有多好了，下面请欣赏奥迪A4L35TFSI刷ECU动力进化之旅。
车型分析
奥迪A4L35TFSI搭载的是我们熟悉的EA888发动机，这台发动机在大众集团旗下的诸多车型上服役，比如熟悉的迈腾和帕萨特两兄弟。不过这台发动机在奥迪与大众身上有明显不同的调校，A4L最大马力180HP并且在1500-3800rpm下可以达到最大扭矩320NM，总体来讲扭矩输出转数区间比迈腾要短，配备的是8挡无级变速(CVT)手自一体变速箱。
现在审视这台16款奥迪A4L 35TFS低功款的性能，跟同级别或者现款热销车型相比已无任何优势，动力并没有想象中那么运动，推背感也没有那么直接，如果你喜欢随脚即来的加速感，选择45TFSI更合适了，不过EA888的运动底子不用质疑，原厂ECU调校之后的性能参数不输高功款。
定制方案
艾森发布奥迪A4L 2.0T程序方案：
一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：
艾森总部提供马力机实测数据，真实才可靠！
车辆信息
品牌：Audi奥迪
车型：A4-2.0T-180HP
发动机：2.0T
出厂日期：2015-12
硬件状态：素车
升级需求：安全范围内调校最佳
试驾反馈
起步就能感觉到油门更加的轻盈，涡轮介入时的唐突感基本体验不到了，动力随给随有，急加速超车更有底气，整体动力输出很让人得心应手。
施工过程
艾森全国统一标准化施工:
1. 车辆检测
2. 动态数据记录(有效保障程序品质)
3. 读取原车程序
4. 根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5. 程序调校
6. 植入升级后程序
7. 升级后车辆检测
8. 再次动态数据记录(确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
9. 合格交车，不合格重调优化至合格交车
