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还用的着那么墨迹,一句话告诉你奔达唐刀700为什么那么便

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一句话总结就是
供应链成熟了,成本低了,整车研发成本变得更低,发动机逆向开发,大到减震刹车轮毂轮胎小到发动机里的一个气门弹簧都是有配套厂商的,这个供应链越成熟车的开发成本就会变得更低,价格就会越低
还有人专门开了个帖子从十年前开始分析,真是给我整乐了
做过OEM或者配套商的都懂,只是奔达一下子玩的太耿直了,把广大消费者和友商杀了个措手不及,你看QJMOTO不是在慢慢降价么


IP属地:广西1楼2021-07-02 18:22回复
    800毫米的坐高,劝退我这样的矮子在下165


    IP属地:山东来自Android客户端2楼2021-07-02 19:13
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      只希望这把屠龙刀能给力点把国产其他大厂都逼一逼,让他们都别再总是啃老本不思进取


      IP属地:浙江来自Android客户端4楼2021-07-02 19:53
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        让我们的地平线党翻身农奴把歌唱,如今高大上,再也不是瘦弱的躯体,孱弱的心脏了!奔达地平线700好样的,鬼火的骚年们,挺直腰杆,骑着站起来!


        IP属地:湖南来自Android客户端5楼2021-07-02 19:54
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          这把屠龙刀的确很


          IP属地:福建来自Android客户端7楼2021-07-02 20:14
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            说的这些好像不是奔达独有吧,别的为啥还贵,进口合资配套更容易,也没见便宜


            IP属地:陕西来自Android客户端8楼2021-07-02 21:10
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              170可以骑吗


              IP属地:广西来自iPhone客户端9楼2021-07-02 22:26
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                十年前钱江春风隆鑫摸着石头过河给国内车友带来了大排 培养了市场 现在市场成熟了 也该打打架的


                IP属地:广东来自iPhone客户端10楼2021-07-02 22:32
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                  龙六刚出也3.8


                  IP属地:山东来自Android客户端11楼2021-07-02 22:33
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                    我倒认为是金吉拉拯救了奔达,你看看现在一车难求,可以说奔达现在应该不差钱,奔达的车,金吉拉之前的车,那个外观我是欣赏不来,数据也证明压根没什么人买,如果不是金吉拉,那么奔达现在大概率无人问津


                    IP属地:广西来自iPhone客户端12楼2021-07-02 22:57
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                      别急,五菱还在酝酿,快发力了,坐等公升车也是这价格


                      IP属地:广西来自Android客户端13楼2021-07-02 22:59
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                        刚买不久的车感觉不顺眼了


                        IP属地:广西来自Android客户端14楼2021-07-02 23:11
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                          700的发动机谁的?自研?


                          IP属地:福建来自iPhone客户端15楼2021-07-02 23:19
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                            能不能翻身就靠这一搏了虽然金吉拉感觉也不错,不过还不算王炸


                            IP属地:广东来自Android客户端16楼2021-07-03 00:13
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