上汽大众 20款 改款 330四驱旗舰
2020年9月份初开始考虑换车，到
2020年10月4号提的车，就用了1个月时间。
直接就是谈落地价！落地21.5。已经到了我的心里价位，又有现车就直接订车。
目前开了差不多10个月的时间，说下用车感受；
【购车经历】实际看车时间也就1个星期，包括在论坛看车主的一些使用感受。综合比较下，还是被德系的途岳吸引到。途岳吸引我的，主要是大众的外观，再者就是动力和操控。同样的价位的车型，途岳的性价比，配置，还算是比较高的。
【外观】：综合比较下，还是被德系的途岳吸引到。它看上去比较大气、稳重，还有那么一丢丢霸气，特别是前脸30度左右角度的位置，太帅了！哈哈哈哈
【内饰】：内饰方面很大众。这就所谓的德系血统吧！哈哈哈！20款330旗舰车型，除了车机，其他的都是实体按键，本人挺喜欢实体按键的，很适合盲操！
【亮点配置】作为顶配车型来说，途岳确实阉割了很多东西！但是还有很多值得关注的配置。自动泊车，前后雷达共有12个！倒车车侧预警（就是倒车检测到有危险的时候会自动煞停，这个功能是真的好）其他这就不一一说了！
【空间表现】空间对我来说够用，平时上下班就2个人。回老家一家人坐上去也不算挤，就是后排中间座位由于地板有凸台，可能坐的就不太舒服。再一个就是后备箱是真的小。😮💨
【操控】：操控方面，方向盘有一点虚位，不过比起我上一辆国产车感觉好太多，轻太多了。方向还是比较准。
【动力】:330旗舰是一个2.0T低功率发动机，配备一个湿式DSG，加上一个4驱，起步或者是超车就一个字，爽。两个字，超爽。
【舒适型】：途岳是我的第二辆车，我也没开过什么好车，途岳的舒适性，隔音还是在我的接受范围。
【最满意】外观、动力。
【最不满意】大众减配有点厉害，发动机盖棉，后轮内侧挡泥板，这些小东西都能减配。特别是后轮内侧挡泥板，真的是鬼才设计师才会设计这样缺陷的东西。再一个，20W的车，电尾门都不给。还有就是同价位车型，途岳整体尺寸是偏小的，所以空间对于我来说，只能说的够用。
【驾驶感受】整车不到1.6顿，2.0T低功率发动机搭配湿式DSG，加上4驱，满载状态，在城市道路，高速公路上的表现是我非常满意的，轻轻松松就可以超车。都说德系地盘比较稳，的确如此。
【乘坐体验】前排坐姿是挺舒服的，后排在我感觉稍微会差一点点！
【保养】目前只做了首保，没有太大变化。
【油耗】我市区跑的比较多，堵车基本在11个油左右，不堵车也要8-9个油。高速的话最低跑过6.3，现在基本在6.5左右。不过我现在市区跑得多，所以目前累计油耗在10.3。
【总结】：330车型的动力表现，油耗表现个人认为还是比较出色！但是油耗这个东西是跟个人的驾驶习惯，路况等众多因素相关的！我个人还是推荐大家经济情况允许的情况下可以上330！
虽然是顶配车型，但是买了车，不管是什么车，多多少少都会有改装的冲动，一个是为了弥补现在车型的不足，再一个就是不改的车，不如推下海！哈哈。
后面还是考虑小改一下！
敬请关注后续内容！谢谢！🙏
是不是很好奇为什么我提车这么久了才来交作业？
没错，就是因为我懒，对，我就是因为懒！😅
那为什么会在今天来交作业？
因为今天是我的生日，开心🥳！哈哈哈哈🥳🥳🥳🥳