本人13年看家里表哥玩，起了浓厚的兴趣，借他的电脑，玩了两把。不会掉头，不懂哪里有人在打我，表哥在旁边干着急，抢我鼠标。后来15年上了大学，军训时候就跑到网吧注册了账号，开始了游戏人生。

也曾和大学同学讨论那条线强势，开着su-85和杀毒车H嘲笑同学的沙丘，他却说英国是他的本命车，可以不强，但必须帅。也曾半夜看轻尘视频学习技术（无论外设黑，至少那时候主播分享真的很认真），也曾去网吧通宵，拿着kv3和限时十级车刷着马拉松30万伤害，为了4190奖励；也曾玩过T62A世界杯足球、打过马克，听老玩家吹霞飞竞速的神采奕奕，也曾发展队友，笑着说我们也能组成一支77战队了。深深记得自己考研备战时期，上完考研课，手痒的很，就想打两把，一下课便直冲网吧，买两个汉堡，一边啃一边打了一个小时，然后又赶紧去自习室。

那时候热情真高啊，怎么就那么喜欢这款游戏的呢！

2.0拖更，很多人失去了热情；毕业季来临，工作压力陡增；曾经的军团灰的越来越多；组队也渐渐少了。
但是曾经的血战，群内聊天吹牛不散；有人坚持抽奖、刷新没有的车，有人每天坚持分享各种军武蚊子腿口号，有人碰到好活动就及时分享，刷军工、换补给；甚至还有故意停两周、卡老玩家回归福利的。

直到wg捐赠，转换代理，欣喜的奔走相告，大家又开始重新期待。
预约那天，所有人都填了信息，没有填的忙着的，甚至热心的帮忙填写，“你现在不想玩，不转，后面想玩了，没号，多亏！”最终，所有人都预约了转换了，即使后来这些人和两年前拖更一样，不曾亮过。

很多人....就这么走散了，不管是现实中还是网络上。有些人，好几个月没玩，心血来潮想解解馋，上线五连跪，呵呵，还怎么放松呢。
这两个月，一直坚持的我，又认识了一个萌新玩家，教他怎么玩，怎么装配件。很遗憾的是，今天他和我说他银币不够了。银币的消耗，更新后我就发现了，消耗速度确实异常，好像也有很多吧友说银币收益不对，但是总有人驳斥收益率和外服一致。可是总觉得和老国服未开加成和活动时候，有区别。我没有具体数据，只是明面上比较。

我一直是个扣锁的人，金银比例一直是1：9，基本上八九级车不超过15发金币弹，但是就是收益银币很少，，一直在亏钱啊。这个新玩家，抱怨地图勘探模式的收益真少，三级车练车根本打不过那些金币车。这样子，哪可能有新鲜血液呢？
想到以前我那时候，无论是捷克中坦线还是C系TD新线，大家都会从1级2级体验一下。也只有每次新线的时候，才会1-3级匹配的很快。现在都是直接全局冲到9级起步的，那么说明，游戏已然是有钱者和物资丰厚者的天下了。

有些感慨，，我们这些老玩家，还能回到16年的夏天吗？
缅怀一下曾经的游戏时光，祝愿我们的游戏能够蒸蒸日上！

一个游戏总有它的生命周期，诞生-成长-高峰-下坡-低谷-死亡（目前哪一阶段了呢？）。这游戏已经运营那么久了还有这么多老铁粉在坚持也是真的不错了。但感觉目前这游戏对新人来说入门很难，经济系统很乱。

不是不舍得练车，毛子的成员2.0彻底的告诉了玩家，车并不重要，重要的成员，你车练在多，白板成员怎么玩，被对面按在地上摩擦有啥意思，本来现在大多数车，吃点书，2-3技能就能玩，到2.0可好，直接废了，哪些每辆车都上成员的玩家直接歇菜了，因为练成员的时间平摊了，超过5技能的成员屈指可数请让我们继续期待毛子的作死之路

2.0乘员大战

首先这个游戏做出来的根本目的是赚钱。其次才是好玩。那么对于不贡献或者贡献少的玩家就会相对的闲置一部分游戏体验。但是这个游戏相对公平，游戏里所以银币债券是可以近乎无限的获得。债券每个车有上线但也可以通过肝获得极多。银币车都不会太差。唯一的解释就是你变懒了 对游戏没有那么热爱了。

毛子：想玩就给老子老实点

空中网把我的TOG2整没了，转到360后才发现，从这以后就再也没心情玩了。