1.货车比较考验技术,相当于汽车里面的赛车,而你去客车只是学个自动挡而已。
2.拉货运最光荣,现在铁路基调就是以货补客,如果没有货运,那么整个铁路都在亏钱,说白了是你们养活了全路。
3.货车交路都比较轻松,现在物流行业比较发达,有些货车在专用货线上面跑,还有一些是客货共线,对于共线的来说,为了不耽误物流运输,客车要待避货车,所以一路开起来畅通无阻。
4.货车休息时间长,货车司机是整个国企里面休息最多的,以至于有些人闲到业余时间主动去车间帮忙。
5.货车赚钱多,毕竟拉的货比你拉的火车票要值太多钱。
6.货车司机社会地位高,这个你穿着制服上下班的时候路人就能看出来,动车穿的像高档小区保安,客车穿的跟啤酒饮料矿泉水一样,而货车穿的一看就知道是高级技术工人,大国工匠。
2.拉货运最光荣,现在铁路基调就是以货补客,如果没有货运,那么整个铁路都在亏钱,说白了是你们养活了全路。
3.货车交路都比较轻松,现在物流行业比较发达,有些货车在专用货线上面跑,还有一些是客货共线,对于共线的来说,为了不耽误物流运输,客车要待避货车,所以一路开起来畅通无阻。
4.货车休息时间长,货车司机是整个国企里面休息最多的,以至于有些人闲到业余时间主动去车间帮忙。
5.货车赚钱多,毕竟拉的货比你拉的火车票要值太多钱。
6.货车司机社会地位高,这个你穿着制服上下班的时候路人就能看出来,动车穿的像高档小区保安,客车穿的跟啤酒饮料矿泉水一样,而货车穿的一看就知道是高级技术工人,大国工匠。